董修惠:新的一年将聚焦经营、战略和体系三大方向
2019年,一汽-大众逆势而行,大众、奥迪和捷达三大品牌汽车销售2129976辆,比2018年增长3.8%,成为2019年国内唯一一家年销量超过210万辆的企业,将竞争对手远远甩出。
新的一年,一汽-大众将聚焦在经营、战略和体系三大方向。其中,在经营领域,除了强化产品、品牌、新能源战略,如何提升效率是关键;战略领域,将谋求提升品牌力,发力新能源,发力智能化;在体系创变上,以保持这三个领域的创新为核心。
新的一年,一汽-大众将聚焦在经营、战略和体系三大方向。其中,在经营领域,除了强化产品、品牌、新能源战略,如何提升效率是关键;战略领域,将谋求提升品牌力,发力新能源,发力智能化;在体系创变上,以保持这三个领域的创新为核心。为此,一汽-大众将2020年定义为“创变”之年,力争在新一轮变革中占得领先身位,夯实领跑优势。
一汽-大众汽车有限公司副总经理,一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠
昨天(1月18日),一汽-大众汽车有限公司副总经理,一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在北京举行的一汽-大众媒体恳谈会上作了如上表示。
在刚刚过去的2019年,中国汽车产业市场大盘依然下行,企业间、品牌间、产品间竞争惨烈,优胜劣汰趋势明显。但是,一汽-大众却逆势而行,大众、奥迪和捷达三大品牌汽车销售2129976辆,比2018年增长3.8%,成为2019年国内唯一一家年销量超过210万辆的企业,将竞争对手远远甩出。
据悉,2019年,一汽-大众旗下大众品牌终端累计销量为139.8万辆,同比增长0.5%,市场份额上升至6.6%,高端车型占比达到35%。其中,速腾销量为31万辆,蝉联所在细分市场销冠,这也是其连续8年蝉联A+级三厢车细分市场第一名;高尔夫家族(含GTI、高尔夫·嘉旅)全年销售12.1万辆;宝来全年累计销量32.2万辆,同比增长32.3%。
一汽-大众的大众品牌亮点还表现在SUV市场,探歌全年销量稳居前三,全年累计销量12.4万辆。上市仅一年的探岳累计销量为16.8万辆。新近推出的首款小型SUV探影,进一步丰富了家族产品阵列。
2019年,一汽-大众奥迪累计销量68.88万辆,同比增长4.2%。其中,国产车型交付63万辆,同比增长5%,进口车型交付约5.81万辆。车型方面,全新奥迪Q5L累计销量13.9万辆,同比增长16.8%,(12月销量达到1.47万辆,同比暴涨76%,成为高档SUV市场销量冠军);奥迪A6L全年销售13.1万辆;奥迪A4L依然保持稳定热销态势,全年销售16.8万辆,同比增长2.3%,在高档B级车市场始终保持领先。
此外,独立运营一年的捷达品牌,在2019年共销售4.3万辆。
活动现场
以大众品牌为例,在市场策略方面,围绕区域挖潜、赋能终端和创新营销三大方向,一汽-大众进行了全面布局。董修惠谈到:“2019年,一汽-大众在体系建设上, 下足了硬功夫,夯实了基本功,实现研发-生产-销售链条的革新。”
在区域市场方面,目前已将此前较为薄弱的辽宁、湖北、重庆作为重点市场提升对象,制定了“一城一策”的指导策略。在2019年内共计打造12次“1+1”主题活动,联合大区开展2.6万场主题活动,集客113.1万人,订单34.2万辆。持续优化“SKU铁三角模式”,形成区域层面的销售、市场、售后三方合力,更好地支持一线。
董修惠还介绍,赋能终端对精益化供需管理提出了更高要求。目前,一汽-大众大众品牌的经销商预测匹配率从75%提升至86%,库存深度从1.5降到1.2。在终端市场通过灵活的销售策略,优化产销节奏及结构,实现机会车型加产88000辆。2019年,大众品牌经销商跟随度由76%提升至90%。
通过建立数字化品牌零售中心“大众空间”和一汽大众超级APP等一系列创新营销方式,打通了线上和线下,以实际行动推动数字化转型。目前,“大众空间”已建成重庆、长春、广州三家。同时,通过赞助音乐节、开展大众粉丝节、与Sneaker Con跨界联合,以及SUV探玩天地等项目的持续发力,形成一系列与年轻族群沟通对话的平台。
展望2020年,董修惠认为,中国乘用车市场将止跌企稳,整体市场微增0.9%。所以,一汽-大众将大众品牌全年销售目标定在142.5万辆;奥迪品牌将挑战70万辆销量目标,捷达品牌挑战20万辆销量目标。
今年,一汽-大众将在推出Coupe SUV、探岳GTE,以进一步完善SUV家族谱系。轿车方面,将推出第八代高尔夫,开启大众品牌的全互联汽车时代;CC也将迎来中期大改款以及猎装版车型;2020年底,一汽-大众大众品牌将实现全系车型100%前装车联网。
最后,董修惠表示,2020年,一汽-大众大众品牌将以“精本立新”为年度方略,核心围绕“营销管理、伙伴共赢、客户运营、数字变革”四个方面开展工作。其中,2020年,摩捷出行将在长春、成都等地实现规模化运营,车辆达到1.14万辆, 注册用户将超过100万。(经济日报-中国经济网汽车频道)
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- 编辑:马拉文
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