金义东市域轨道交通全线复工!力争2020年底金义段贯通!
2月20日,金义东市域轨道交通工程正线22个标段全部复工,2000余名施工人员投入复工大会战,争分夺秒,一手抓防控,一手抓进度,向2020年底金义段土建贯通的目标发起冲刺。
金义东市域轨道交通工程作为金义都市区轨道交通的骨干线路,是参与“义甬舟”开放大通道建设的先导性工程,也是我市“三条廊道”建设的头号工程。目前开工总里程99.46公里,占全线的92.81%。
今年春节,受疫情影响,金义东市域轨道交通全线暂停施工。在市委市政府的统一部署下,复工审批制改为备案制,鼓励物流等先导性行业先行复工,公路运输逐步恢复畅通,为轨道交通复工创造了良好的外部条件。自2月13日01标、04标段率先复工以来,正线22个标段分三批陆续复工。
据介绍,这些到岗复工人员全部来自全国非疫情重点地区,各参建单位也主动作为,第一时间联系员工,对出行有困难的、来源地相对集中的员工,及时开具相关证明,通过包机、包车等方式组织返金;其他员工通过自驾、租车、拼车等方式返金。
为提高复工实效,市轨道交通集团鼓励参建单位积极招引金华本地员工,充实到施工队伍一线。对疫情重点地区人员较多的班组调整人员,给予1000元/人的资金补助。同时,科学调配劳动力、优化施工计划,全力保障重点标段和控制性节点的施工进度。
金义东轨道交通项目设计总承包为中铁第四勘察设计院,其工作人员主要为武汉籍,暂时不能返金。集团通过远程手段,第一时间召开设计单位返岗工作视频会议,开展线上答疑和图纸审核,有效保障现场设计、招标等工作进度。
“通过统筹安排,打通返金交通堵点,各个标段的员工正从全国各地重新汇聚过来。” 市轨道交通集团副总经理蒋明表示,在做好疫情防控的基础上,全线将迅速以决战的姿态,把因疫情耽搁的时间夺回来,掀起轨道交通建设新高潮。
作者|徐朝晖
汪寒
校对|闻人青
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- 编辑:马拉文
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