央视《新闻联播》聚焦宁波助力吉利汽车复工:上万个零部件一个都不能少!
制造一辆整车涉及几百家供应商、上万个零部件。受疫情影响,吉利汽车春晓制造基地遭遇上下游产业链阻滞困境,难题如破破解?2月29日晚,央视《新闻联播》播出了《吉利春晓制造基地:上万个零部件,一个都不能少》,聚焦、点赞宁波成立9个服务小组破解吉利汽车复工复产难题的做法。
制造一辆整车涉及几百家供应商、上万个零部件。受疫情影响,吉利汽车春晓制造基地遭遇上下游产业链阻滞困境,难题如破破解?2月29日晚,央视《新闻联播》播出了《吉利春晓制造基地:上万个零部件,一个都不能少》,聚焦、点赞宁波成立9个服务小组破解吉利汽车复工复产难题的做法。
走进吉利汽车春晓制造基地总装车间,一辆辆新车完成检查工序后,正驶下生产线。在抗击疫情的关键时期,能让这一辆辆车下线,基地负责人感慨太不容易了。
吉利汽车春晓制造基地副总经理 徐晓航
车身的轮罩里面有一个轮罩内板,这个供应商当时是供不了货,绝对是没法开工的。
徐晓航告诉记者,汽车上万个零部件,少一个都不行。从2月初基地复工以来,配套供应商复工进度不一,最多的时候,七八百个品种,近4000个零配件,都存在供应难题。
宁波泰鸿机电有限公司副总经理 崔龙镇
它的一个(行业)特性决定,库存一般都是零库存。
位于宁波市北仑区的泰鸿机电,是专为吉利配套生产轮罩内板。由于员工还没完全到岗,产能仍未恢复。看着供不上的订单,副总经理崔龙镇很是无奈。
宁波泰鸿机电有限公司副总经理 崔龙镇
我们合同上签的是(延误)1分钟,能有几千块钱的索赔损失。
企业着急,政府也心急如焚,为了让整车上的一万个零部件一个也不少,宁波成立了9个服务小组分赴各地。
宁波市副市长 陈炳荣
把它的产业链、供应链、上下游全面梳理,进行点对点,一对一地帮扶。
与此同时,宁波各区县市还分别组建微信群,相关部门和配套企业都在里面,企业遇到了什么问题,只要提出,第一时间解决。
浙江吉利汽车有限公司政府事务运营支持部长 张凤莹
这里有问题的(可以)受理的,然后这边就马上说有街道进行落实。宁海,它的复工情况还不错,但是还是有九家供应商复工不了,就是恢复生产有困难,我们把这九家供应商全部发到群里,当天这九家就全部复工了。
虽说本地供应商有了保障,但浙江省外的很多配套企业,复工时间难以掌控,重组产业链成为当务之急。宁波市经信局梳理了全市4000多家零部件企业,帮助吉利匹配合适的本地替代供应商。
宁波市经信局汽车装备处处长 朱立富
有350多家企业,我们提供给吉利进行选择。最后吉利选择了35家左右的本地供应商,对产业链的打通,是有很大帮助的。
目前,吉利在宁波156家供应商已全面复工,产能恢复已超过85%,节后生产的新车也开始交付客户。
央视、NBTV新闻中心
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- 编辑:马拉文
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