“双推”观摩昨在平湖、港区圆满收官 两地晒亮点交答卷

浙江国利汽车部件建设项目生产线。摄影记者 李剑铭

　　今年第二次“双推”活动中，各地重点工作推进亮点频出、振奋人心。昨天，“双推”观摩团来到最后两站——平湖、嘉兴港区。市领导鲁俊、刘冬生、高玲慧、胡海峰等率领各县(市、区)党政“一把手”和市级有关部门负责人，实地观摩两地重点工作推进情况。同样的重点工作，不同的方法招数——在热火朝天的项目现场、肥沃平整的稻田村庄、清洁优美的水网河道，两地各自晒亮点、交答卷。投入争先进、治水出新招、改拆见实效，两地在“双推”平台上晒出了新成绩，启发了新思路，注入了新活力。

　　投入争先进

　　项目引进瞄准“高大上”

　　围绕扩大有效投入这个经济工作“牛鼻子”，两地在“双推”倒逼之下，“推”出了新思路，“推”出了新成效。

　　“该项目生产的异辛烷作为清洁汽油产品，不含苯等有害物质，不含烯烃、芳烃，硫含量低，辛烷值高，符合欧五标准，有利于治霾、治气，在加工成本和节能减排上具有较强优势……”在嘉兴港区赛铬能源项目现场，项目负责人的介绍包含大量生僻的化工专业术语，但大家都听得十分认真，因为类似这样具有较强竞争优势的“高大上”项目，是各地都非常感兴趣的。据了解，赛铬能源年产25万吨工业异辛烷、5万吨高清洁液化气、2万吨硫酸酯项目，总投资5300万美元，占地107亩。项目一期占地面积7200平方米，于去年6月开工建设，计划这个月进行试生产，产品主要供给中石化、中石油等企业和美国、新加坡等国。一、二期项目建成投产后预计年销售25亿元、税收1.5亿元。“这个项目是港区化工园区循环经济产业链中的重要一环，对整个园区的产业链完善具有积极意义。”港区负责人介绍说。

　　嘉兴港区招大引强着眼于其主导产业“补链”、“强链”，平湖引进大项目则注重其龙头带动作用。观摩中，浙江国利汽车部件建设项目一期正在热火朝天试生产，其汽车零部件和高铁VIP坐椅等产品引起了大家的兴趣。据介绍，该项目投资主体——上海国利汽车真皮饰件有限公司是上海的纳税大户。该公司2012年决定在平湖投资建设浙江国利独山港区产业园，项目总投资20亿元，项目达产后预计年销售额超过30亿元，年税收3亿元以上。“今年初以来，平湖市始终把发展作为第一要务，一以贯之抓招商、抓项目、抓服务，全力以赴扩大有效投入。”平湖市相关负责人介绍说，1至10月，平湖固定资产投资、工业生产性投资、服务业投资分别实现18.8%、17.1%、20%的增速。可喜的增速背后，是平湖坚持“一把手”抓“一号工程”、“企业事马上办”工作平台、亩产论英雄导向等机制的综合发力。

　　治水出新招“治水舰队”保洁繁忙航道

　　招大引强精准发力，水环境治理也有新招。“五水共治争上游，一河清水向东流！”昨天，在黄姑塘平湖独山港段，河岸上的大红标语在蓝天绿地、悠悠河水的映衬下分外醒目。这句话也喊出了平湖人治水的决心和底气。黄姑塘独山港段东起上海交界，西至与林埭交界处，全长16000多米，沿途流经11个村，河面平均宽40多米，沿河居民、企业、码头众多，平常船只穿梭不息。过去，这条航道经常有垃圾漂浮，保洁难度很大。为此，自今年5月起，平湖采用多个保洁新招，如根据水系、流向、风向特点，对重点河段层层拦截、定点打捞；配备5艘保洁船组成“治水舰队”，用于黄姑塘长效保洁；明确专职保洁员责任区域，实行月度考核，确保保洁作业常态化、保洁质量稳定化；建立河道垃圾打捞、上岸、分类处置体系……经过综合长效施策，黄姑塘独山港段面貌一新。大家在现场看到，现在河道内看不到漂浮物，有船只经过时带动层层浪花，拍打着牢固整齐的护岸。“我们力争通过两年时间，将黄姑塘独山港段打造成一条保洁质量高、水质优、环境美的市级河道。”平湖市负责人说。

　　黄姑塘重点创新保洁机制，港区治水则着重念好“疏”字诀。栈船港河道治理项目起点在牛桥港，终点在横山泾，全长1.88公里。过去，这条河由于河道淤塞、没建护岸，导致水流不畅、垃圾遍布，面貌脏乱差。今年，港区对栈船港河道进行全面疏浚整治，疏浚土方3.71万立方米，建设生态护岸3.46公里，河道两侧绿化面积达3.76万平方米，河道平均宽度从12.8米拓宽至16米，水域面积增加25%。如此“大手术”使得栈船港河道焕然一新。港区负责人介绍说，项目建成后，将切实改善河道水质，美化周边环境，实现“水清、流畅、岸绿、景美”的目标。而据了解，这只是乍浦水系连通工程的一部分，整个工程总投资2200多万元，共疏浚河道25.36公里，疏浚土方量近36万立方米。

　　改拆见实效十年“断头路”变身特色新街区

　　两地治水的成效令人眼前一亮，改拆的实效同样立竿见影。建港路是嘉兴港区九纵五横城市道路中的南北向主干道之一，然而，由于该道路沿线征迁等原因，这条路两侧改造缓慢，“断头路”现象长达十年。去年以来，港区将该区域整治列为“三改一拆”和旧城改造重点实事项目，一手加快两侧房屋征迁，一手推进沿线星海湾、乍浦小学、环城河绿化带、南城河拓宽改造等项目建设。“目前，两侧房屋签约率达88%，沿线项目建设加紧推进，建港路计划年底打通，这里持续达十年的断头路状况将被终结。”港区负责人介绍说，所有项目建成后，断头路被立体改造为特色新街区，将极大地改善该区域的面貌，方便群众生产生活，提高人居生活品质。

　　平湖市区城北路区块也通过“退低进高、退二进三”的改造，实现华丽变身。这个606亩的中心城区老工业区，过去共有企业25家、城中村212户、居民305户、门面房102间，由于建设年代久，区块面貌老旧，公共服务、市政设施不完善问题日益突出。同时，由于地处城市中心，上述企业污染环境严重，周边居民要求企业搬迁呼声强烈。为此，平湖自去年开始，通过对企业实行异地搬迁、关停淘汰，对城中村、居民户、门面房实行征收等方式，对该区块进行综合改造。改造后，该区块将成为平湖中心城区城北片区繁华热闹的新商住中心。