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今天商合杭高铁“试跑”

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  • 2020-04-11
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原标题:今天商合杭高铁“试跑”

随着商合杭铁路南段进入联调联试阶段, G55304/1次动车组列车连日来已沿着商合杭高铁进行综合检测“试跑”,区别于客运高速列车,这辆检测列车身披“黄衣”,是名副其实的铁路“黄医生”。

今天中午13点05分,记者在铁路湖州站看到了它的身影。之所以称其为“黄医生”,是因为它并不载客,里面只有工作人员以及信号检测系统、轨道检测系统、接触网检测系统等多套检测设备,造价非常昂贵。“黄医生”的任务简单来说就是检测高铁并发现问题。

“黄医生”缓缓驶入铁路湖州站后,停留了大约10分钟,随即变换车头车尾,原路返回合肥。

虽然看似简单,但联调联试其实是一个漫长而精细的过程,它通过综合检测列车动态检测的方式,验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能,使各系统和整体系统性能达到设计要求,从而确保未来动车组列车的安全平稳运行。

市铁办工作人员

商合杭高铁合湖段联调联试之后会转入运行试验阶段,验收合格并通过安全评估后,力争在6月底具备开通运营条件。

商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港(台)通道和京沪通道的重要组成部分,设计时速350公里,2015年11月开工建设,其中北段即商丘至合肥段全长378公里,已于2019年12月1日建成运营;南段即此次联调联试的合肥至湖州段,全长约311公里,线路北起安徽省合肥市,向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁,终至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通车后,商合杭高铁将实现全线贯通。

记者:管安达

视频:王士威、乐意

编辑:黄娟娟

湖 图

茶园晨曲

摄于吴兴区埭溪镇

摄影: 唐文

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