市区两条公交专用道昨启用 均安装了智能监控设施

　　从昨天起，市区中环南路(中环东路—中环西路)、中环西路—中环北路(龙凤大桥南堍—禾兴北路)公交专用道投入使用，全长10.45公里。需要提醒大家注意的是，这两条公交专用道均安装了智能监控设施，对乱闯公交专用道、不按标志标线行驶的车辆进行抓拍。

　　“公交快车道”连通三大客运站

　　这段时间以来，从新气象路到中环西路2.85公里的中环南路上，增设公交专用道、改造非机动车道、沿线3对公交站台进行挪移；中环南路沿线的中环西路路口、越秀南路路口、城南路路口、放鹤洲路路口以及新气象路路口进行改造，增加了公交车信号灯。

　　“中环南路上新启用的公交专用道，从中环西路到新气象路，与纺工路上的公交专用道连通。”嘉兴市道路运输管理局公交管理科有关人员表示，今年新增的另一条公交专用道是中环西路—中环北路(龙凤大桥南堍—禾兴北路)，这段长达5公里的公交专用道也已完成施工，昨天投入了使用，“这条公交专用道启用后，连通的是中环西路至市汽车客运中心的公交专用道。”

　　也就是说，今年新增的公交专用道，让汽车北站、高铁嘉兴南站到市汽车客运中心都有了“公交快车道”，客运站之间的公交车将能够提速。

　　据悉，新建的公交专用道全部是在原有的非机动车道上进行改造的，并在主要路口新增了公交车信号灯。“我们是在规划院全面调研的基础上，在现有非机动车行驶流量的基础上，充分挖掘路权，所以我们现在新建的整个中环路上的公交专用道，并没有挤压原来机动车道。”市治堵办副主任刘自冉表示。

　　乱闯公交专用道会被处罚

　　公交专用道启用后，如果私家车误闯，将要被抓拍处罚。从昨天的运行情况来看，大部分车辆能够做到不占用，但仍有不少车辆违规“借道”。尤其在中环南路上，私家车“借道”非机动车道的比较多，这是大家特别要注意的地方。

　　“占用中环南路上的公交专用道，实际上此前就有处罚的，但是原来因为我们的监控系统没有装好，可能现场查处的量比较小。目前，我们将非现场抓拍跟现场处罚同步实行。”市公安局交警支队交通秩序科科长浦愉忠表示。

　　其他社会车辆不得进入公交专用道行驶，如有违反的，交警部门将以机动车违反使用专用车道的规定，依据《浙江省实施道路交通安全法实施办法》第75条第一款第3项，罚100元，如发生事故的则罚200元。

　　社会车辆在路口违反公交专用信号灯规定通行的，交警部门将以驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的规定，依据《浙江省实施道路交通安全法实施办法》第76条第一款第1项，罚150元，并记6分，如发生事故则罚200元，并记6分。

　　明年再增两条公交专用道

　　公交专用道经过一年来的运行，作用最明显的是让公交车提速不少。根据嘉兴市道路运输管理局公交管理科有关人员介绍，今年年初以来，纺工路的公交专用道效果越来越显著。根据测试，现在公交车的单趟运行时间比过去节省了5分钟左右。“发展城市交通，缓解城市拥堵，必须坚持公交优先发展。”嘉兴市道路运输管理局公交管理科有关人员称，根据计划，明年市区将再增加两条公交专用道，分别为中环北路—中环东路(禾兴北路—中环南路)和中山路(新洲路—秀州路)。

　　“公交优先是治理城市拥堵的有力措施之一。”市治堵办有关负责人表示，建立公交专用道体系，主要是满足公交路权优先、信号优先需求，将更多的路权分配给大容量绿色出行方式，在全社会倡导公交出行优先、绿色出行方式优先的理念，建立城市可持续的交通发展模式。