温州交警副支队长谈治堵最新进展 难点还在停车难

　　 治理城市交通拥堵的问题，既是至关民生的热点，也是社会关注的焦点，更是社会管理的难点。

　　去年以来，温州市公安局交警支队认真贯彻落实省委、省政府五年治堵工作总体部署，把交通治堵作为温州市公安机关的一号工程，取得了明显的成效。

　　本期请来了温州市公安局交警支队副支队长林毅，他将与读者、听友和网友们一起分享和交流温州城市治堵的最新进展，探讨交通治堵之道。

　　交通管理理念不给方便给出路

　　记者：去年以来，温州市公安局交警支队就把交通治堵作为温州市公安机关的一号工程来抓，到目前为止取得了明显的成效，但是还是有很多“堵点”。在您看来，导致城市交通拥堵的主要原因是什么？

　　林毅：原因有很多。第一是城市化进展过快，机动车增长过猛。温州市区的机动车每百户拥有量在全省是最高的。第二个原因是道路建设比较滞后。温州不是平原地区，城市道路网建设比较缓慢。温州政府也看到了这个问题，加强对道路的建设，如滨海路和瓯江路等的建设。第三是因为城市配套设施建设滞后，温州市区现在有49万多辆汽车，但是停车位只有十几万个，只能满足三分之一的需求。第四个是驾驶员和行人的不文明交通行为。

　　记者：市民普遍反映，温州市区的堵点主要集中在商圈、学校和医院门口。但是，市民黄先生说，平时在一些路面很宽、车流量相对少的道路，比如府东路、市府路口交警一直在值勤，可是在一些堵点，警力反而薄弱，问是什么原因？

　　林毅：这些确实都是拥堵的地方，但也是有季节性的。比如说学校放假了，城市道路就比较畅通，其实在学校上学期间，每天的早晚高峰时期，每个学校门口基本上都是有交警或协警在疏导交通的。

　　记者：网友“潇湘雨”在微信平台“FM1053直播温州“留言：我想说说温州最堵的几条路：锦绣路、人民路、牛山北路、江滨西路，每天很堵哦！

　　林毅：我纠正一个观念，“堵”和排队长是两个概念，像这几条路早晚高峰都是排队长，三四个红绿灯才能过去。“堵”是指乱七八糟，四个路口你过不来我过不去。我们现在提倡文明出行，在等红绿灯的时候不要乱穿插，否则就容易造成“堵”。像杭州，虽然有时排队很长，但是排队排得有规矩，就不会堵。

　　记者：网友“第4个影子”点赞：以前上下班高峰，五马商圈堵得不像话，现在好多了。

　　林毅：五马商圈是我们交警支队重点治堵的区域，周边道路实行单行，进行商业区微循环，提供了通行能力。交通管理的理念是：不给你方便，但是给你出路。

　　记者：去年以来，我们温州在交通治堵方面取得了哪些成效呢？

　　林毅：从去年到现在，我们通过整治，温州市区的交通流量提高了，尤其是前几年市区四小车整治后。

　　温州的四小车整治其实比省里还要早一年，目前取得不错的效果。现在温州交通治理的主要难点还是停车问题，我认为应该尽量利用空间，向地下发展，比如杨府山公园、马鞍池公园、白鹿洲公园的地下空间都可以利用。我建议有关部门能利用这些资源建一些地下停车场，缓解停车难。

　　减少道路停车位

　　治堵还是致堵？

　　记者：这些年来，温州市区机动车的保有量越来越高，到今年6月份汽车有近50万辆，但一年新增的车位数只占新增汽车数的三分之一。而根据省里交通治堵工作的统一部署，今年还要继续撤销一些路边停车位。停车与行车之间的矛盾越来越突出，我们交警部门怎么处理这个矛盾，解开这个“堵”局呢？

　　林毅：根据省里统一部署，温州2013年取消了1900多个路内停车位，今年还要取消将近2400个停车位，取消停车位后道路是畅通了，但是给居民停车带来不方便。现在政府有关部门正根据治堵工作的有关要求，建设专业停车场弥补停车位不足的问题。

　　记者：我们看到不仅仅是大路拥堵，因为车辆剧增，现在很多小区、小路行车、停车都成了难题，对此，我们温州交警部门有没有办法破解？

　　林毅：在去年治堵的基础上，今年的措施是向支路、小区延伸，今年在6个小区实行了交通微循环建设，尽量解决社区的交通拥堵问题。主干道畅通了后，很多车都停到小街小巷去了，小街小巷的拥堵却更加厉害了，所以今年我们就确定了6个小区作为重点整治范围。

　　记者：温州市民金女士也问到了机动车停车位的问题。她说，报纸上说今年温州市区取消了2400个路内停车位，可是新增的小区内车位只有500个，车位少了，乱停车现象就更多，这路不是就更堵了吗？她认为，在没有跟进建设新的大型停车场的情况下，不应该撤销停车位。

　　林毅：根据省政府给我们下达的指示，今年确实要取消2400个路内停车位，但有关部门也要新开辟500个停车位，另外加上我们今年向小区内要空间，6个小区也能增加不少车位，总的数量基本上跟取消的停车位是持平的。

　　记者：减少停车位到底是“治堵”还是“致堵”呢？

　　林毅：我们也要辩证地看问题。道路，顾名思义是供人通行用的，不是作停车用的。但是我们也考虑到实际情况，允许市民时段停车，白天影响到通行时肯定不能停车，晚上则允许市民停车，尽量解决市民停车难的问题，目前这个政策我们正在研究。

　　记者：还有一个大家普遍关心的就是公共泊位被侵占的问题。温州市民瞿先生反映，在市区停车位已经比较紧张的情况下，路边很多交警施划好的停车位却被附近的商家非法侵占。商户想尽各种办法，比如用花盆、自行车等物品将停车位占住，不让别人停车。这个问题怎么处理呢？

　　林毅：像这种情况现在比较普遍，尤其是沿街的店铺前面。对这种情况，我们一贯以来都在管理，同时也联合了城市管理与行政执法局进行过多次集中管理和常态化管理，对于屡教不改的，可以约谈对方并进行处罚。市民发现这种情况时，欢迎拨打122电话向我们举报。

　　发现不文明行车和

　　非法停车场市民可举报

　　记者：市区龚先生反映：很多市民边开车边玩手机，还有人在路当中慢慢开，占着两条车道，后面车主按喇叭对方也不理，想变道超车又行不通，引起后面很长的堵车。对此，交警部门会采取哪些措施？

　　林毅：今年温州交警支队就专门成立了一个视频作战室，对机动车违法现象固定证据。现在每天早晚高峰，堵点都有视频抓拍，每个月都抓拍到五六千起违法行为。市民朋友有用行车记录仪等抓拍到违法行为的，也可以提供给我们。

　　记者：一位听众反映，车辆因为交通违法被扣，之后被停在瓯海一个停车场，停一天被收了200元。事后，他发现这个停车场并不是交警指定停车场。据这位车主说，像这样的停车场，瓯海并不止一个。违法车辆怎么会停到这里呢？想问一下我们温州交警支队对此是不是知情？

　　林毅：现在没有指定要停在哪个停车场，只要是合法的有资质的停车场都可以。但是如果发现存在非法收费行为，市民可以向交警举报，或者向物价部门举报进行打击。

　　记者：市民刘先生留言:为什么要取缔考核合格才能上路的摩托车，却对不用任何交规培训就能驾驶的电瓶车大开绿灯？市民叶先生也问，现在路上很多电动车，乱走非机动车道、乱闯红灯、乱带人、逆道行驶，有很多安全隐患，交警部门有没有好的办法去管管？

　　林毅：电瓶车原来是归入非机动车类的，只能带12周岁以下的儿童。但是现在很多车主都把电瓶车的限速器取下来，车速很快，还乱带人，乱闯红灯等，驾驶员也没有学习过交通规则，交通安全意识比较差，存在很大的安全隐患。

　　原来说开电瓶车比较绿色环保，但是听说报废的电瓶需要上百年才能降解。是否把电瓶车列入机动车范围来管理，是否需要考驾照，国家相关部门一直都在探讨当中。