内河集装箱吞吐量稳中有升！嘉兴水运经济交出亮眼“成绩单”

五月份，嘉兴内河水运经济逆势上扬，内河港口货物单月吞吐量突破一千万吨，内河集装箱吞吐量稳中有升，为全市经济稳增长，提供强有力的运输保障。

在南湖区七星街道的内河集装箱码头，一艘内河集装箱货船正在装卸作业，而另一艘来自上海港的货船，也满载着集装箱等待着进港卸货。进入五月，整个码头每天都这样连续作业，一直要忙碌到深夜十一二点钟。

嘉兴内河航运有限公司副总经理张伟锋介绍：港口的作业基本上达到一个饱和状态，主要原因还是内贸进口一直保持平稳，加上防疫物资进口的增长，它给箱量一个基础的保证。今年上半年一到五月份，可能会比去年增长15%。

张伟锋告诉记者，五月份，码头集装箱吞吐量已经达到一万七千标箱，已经接近码头最大的吞吐能力。内河水运之所以逆势上扬，主要是因为码头依托杭申线航道，可以借助海河联运，对内通达乍浦港，对外联通上海港，特别是大宗货物水运成本优势明显。“水运比陆路节省了15%到20%的成本，公司也跟上海港、太仓港，乍浦港母港，进行良好沟通，保证船舶到后的作业效率。”张伟锋说。

初步统计，五月份，嘉兴内河港完成港口货物吞吐量1100万吨，同比上涨1.1%，内河集装箱吞吐量2.5万标箱，同比增长6.29%。一到五月份，嘉兴内河港累计完成港口货物吞吐量3960万吨，内河集装箱吞吐量12万标箱，同比增长22.67%。全市水运经济正加快复苏，事实上，受疫情影响，一季度全市港口企业生产受到不同程度的打击。为此，嘉兴港航部门主动出击，积极应对，助力企业夺取疫情防控和业务稳定发展的“双战双胜”，开展沿海港口企业“一对一”服务，第一时间对接港口、水运企业，跟踪解决复工中遇到的困难。市港航部门有关负责人表示：为企业减负，积极开展免征嘉兴港外贸集装箱货物港务费，预计全年减免相关费用400万元。

为确保内河水路物流运输通畅，释放蓄积运能，嘉兴正大力发展集装箱运输。目前，全市有内河集装箱船81艘、3375标箱，同比分别增长6.58%、7.04%。

全媒体新闻中心记者 高艳涛