今天起嘉兴油价下调、油品升级

　　昨天下午，国家发改委发布公告称，11月1日零时汽油零售限价将下调245元/吨，折合90号汽油0.18元/升；0号柴油零售限价下调235元/吨，折合0.20元/升。此次油价下调，恰逢嘉兴油品升级，车主们熟悉的93号、97号汽油标号将成为历史，取而代之的是92号和95号汽油。根据物价部门核定，此次油价调整后，嘉兴国5标准92号、95号汽油每升分别为6.88元和7.30元，国4标准0号柴油每升为6.64元。

　　国内油价罕见“七连跌”

　　本轮成品油调价为连续第七次下调，也是非常罕见的“七连跌”，此次调价使得本已不景气的成品油市场的负面影响进一步扩大。据有关部门分析，“六连跌”后汽油零售价格每吨累计跌幅已达千元，而批发价格下调仅为零售价格的一半左右，民营加油站零售利润大幅缩水。

　　此次油价下调，嘉兴原93号汽油应调整为6.75元，每升下调0.19元，而升级国5标准汽油的92号比93号汽油每升上调0.13元。故此次油价调整后，嘉兴93号汽油正式退出历史舞台，取而代之的92号汽油每升为6.88元。取代97号汽油的95号汽油每升为7.30元。同样，嘉兴0号柴油也升级为国4标准，此次油价调整后，每升为6.64元。

　　“油品升级后，汽柴油成本升高主要是由于炼油厂成本的上涨，包括设备更换、技术升级等，价格上调部分用于源头炼油厂的补贴。”中石化嘉兴分公司商业客户部经理沈劲松称。

　　记者了解到，从8月15日起，中石化嘉兴分公司就开始对所属加油站逐步进行油品升级，与此同时，大部分民营加油站也逐步开始油品升级。据市商务局相关负责人介绍，截至昨天下午，嘉兴市所属加油站各油品均已升级完毕，从11月1日零时起，将开始更换标号，这意味着，93号、97号汽油正式退出历史舞台。

　　升级后硫含量将大幅缩减

　　油品升级会给我们的生活带来哪些影响呢？“反映在油品指标上，其中包括硫含量改变，国4标准与国5标准汽油最大的区别就是含硫量不同，油品等级越高，硫含量越少。”沈劲松告诉记者，以汽油为例，硫含量从国4标准的50ppm下降至国5标准的10ppm，而柴油的硫含量下降更为明显，将由国3标准的350ppm下降至国4标准的50ppm。

　　硫含量的降低将减少污染物的排放，而它的降低正得益于炼油厂脱硫技术升级，装置设备的改进。据介绍，不同级别国标油品的一个主要差别就是硫含量，油品升级中的关键也在于脱硫。从国2到国3，再到国4、国5标准，脱硫工艺的加工成本不断增加。

　　除此以外，硫含量超标对发动机中的三元催化器也有腐蚀作用。不少业内人士认为，使用高品质汽油有益于车辆的催化系统，硫是危害催化器的最大杀手，清洁汽油中含硫量少，可以减少硫对催化器、氧传感器的毒害，有利于催化器和氧传感器的正常有效工作，延长使用寿命，降低尾气中CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)的排放。从长远来看，使用清洁汽油能在一定程度上减少车辆修理和保养的费用。

　　油耗变化不大

　　车主可直接加油置换

　　油品升级后，标号相应降低，汽车油耗会增加吗？长期使用低标号的油品，会不会使发动机寿命缩短？这是许多车主担心的问题。

　　对此，嘉兴市一业内人士称，油品标号只与辛烷值有关，即与抗爆性相关。就油耗而言，抗爆性的不同的确会对油耗有所影响，不过这种情况只对一些高级车影响比较大，即压缩比较高的车影响比较大，对一般的车来说油耗影响不大。另外，油品清净性提高了之后，污染废物减少了，车子的性能反而提高了。

　　记者了解到，在油品置换的过程中，车主不需要对油箱进行专门清洗，油品混合不会对车辆性能造成影响。“车辆在加国5油前会有少量国4油残余，通过数次加油就能把油箱里的油全部换成新标准的。”沈劲松称，标号改变后，原来车主添加93号和97号汽油的可以对应更换为92号和95号汽油，添加油品主要取决于发动机的压缩比，具体应参照车辆说明书要求。