油价迎来首次“六连跌” 跌幅创今年最大

　　受国际原油价格持续走低影响，国内成品油价格迎来首次“六连跌”。昨日下午，国家发改委发出通知称，今天零点起国内汽柴油价格每吨将分别下调300元和290元。记者从中石化嘉兴分公司获悉，调整后嘉兴市93号、97号汽油及0号柴油，最高零售限定价格每升分别调至6.94元、7.37元和6.53元，分别下调0.24元、0.25元和0.25元，93号汽油重回“6时代”。

　　按照成品油定价机制“十个工作日一调”的原则，此次成品油价格调整幅度，是根据10月17日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。本轮计价周期内，受到全球经济疲软、石油供给充裕以及需求前景堪忧等一系列利空因素影响，国际原油持续下跌，导致国内成品油价格再度下调。

　　本次油价下调为国内油价今年以来第10次下调，下半年以来成品油价格一直“跌跌不休”，此次调价更是创造史上首次“六连跌”，且跌幅为今年以来最大。截至目前，今年国内成品油市场已经历了20次调价窗口，其中10次下调，4次上调，6次搁浅。经过此番史无前例的“六连跌”之后，国内汽油零限价累计下调幅度为1080元/吨，柴油累计下调幅度为1040元/吨。

　　对于私家车车主们来说，油价下跌无疑是一大利好，最直接的好处就是用油成本降低。以每个月跑1000公里，每100公里耗油8升来计算，一辆普通的小型私家车若加93号汽油，每月的油耗成本将会比以前减少19.2元。而对于大型物流运输车辆而言，油耗成本的减少更加明显，此番油价调整之后，每行驶10000公里的费用可以减少近千元。

　　面对零售价下调，对于中石化、中石油来说，销售利润被摊薄成为必须面对的挑战。中石化嘉兴分公司商业客户部业务经理沈劲松表示，零售环节利润尚可，批发环节较为疲软，利润低。这一方面是因为成品油批发价格下行较快，另一方面则是国内经济形势不理想。

　　那么，油价后期走势将如何？沈劲松认为，国际市场原油价格缺乏利好因素，短期上行乏力，仍有继续走低的趋势，若后期原油价格仍维持低价运行，不排除下一次调价创造“七连跌”的可能。