重磅！中外设计机构联手，入围高铁新城站城一体概念设计方案

不久前，嘉兴向全球发出了高铁新城站城一体概念设计方案的征集令，今天（9月14日）上午，成功入围的中外设计机构和单位齐聚嘉兴，实地踏勘现场，并开展了技术交底和答疑，为最终设计方案做最后的准备。本次国际征集由嘉兴市人民政府组织，嘉兴市自然资源和规划局、嘉兴经济技术开发区（嘉兴国际商务区）、嘉兴市发展和改革委员会、南湖区人民政府、嘉兴市住房与城乡建设局、嘉兴市交通运输局主办，中国生态城市研究院总师团队作技术支撑。

中外设计机构和单位，先后实地踏勘了高铁嘉兴南站、秦湖以及南湖区余新片区。《嘉兴高铁新城站城一体概念设计方案》征集活动面向全球公开征集后，共有14个国家，42家应征人，103家设计单位提交了报名文件，最终由多家设计单位联合组成的5家设计机构通过专家资格评审，成功入围。

入围机构

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中国铁路设计集团有限公司，联合：艾奕康设计与咨询（深圳）有限公司+杭州中联筑境建筑设计有限公司

中国城市规划设计研究院，联合：晋思建筑设计事务所（上海）有限公司+中铁第五勘察设计院集团有限公司

中国建筑设计研究院有限公司，联合：德国ISA意厦国际设计集团+中铁工程设计咨询集团有限公司

深圳市建筑设计研究总院有限公司

奥雅纳工程咨询（上海）有限公司，联合：天津大学建筑设计规划研究总院有限公司+中铁二院工程集团有限责任公司

另外，《嘉兴高铁新城站城一体概念设计及余新片区城市设计方案国际征集》，经主办方认真比选，也择优邀请了3家设计机构，参与设计。

设计机构

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查普门泰勒，联合：北京市建筑设计研究院有限公司+中国市政工程华北设计研究总院+中铁上海设计院集团有限公司

阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司，联合：华东院建筑设计研究院有限公司+中铁第四勘察设计院集团有限公司

凯达环球（亚洲）有限公司，联合：中国建筑西南设计研究院有限公司+中铁第六勘察设计院集团有限公司+上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

通过实地踏勘，各家设计单位对高铁新城片区的未来开发，有了更多的了解和信心。

北京市建筑设计研究院副总规划师吴霜说，站城一体可以从两个方面来理解，一个是站本身它怎么打造成一个微缩的城市，另一个是通过这个站又能给城市怎么赋能。

中铁第六勘察设计院集团有限公司建筑设计院建筑师郭术春表示，南站北面的这个湖面未来要连到旧的嘉兴城区可能是个重要的点，另外就是过了高铁南站再往南这一片，整个新的开发区建设用地可能也是一个很宝贵的契机，是设计的重点。

在技术交底和答疑会上， 相关部门向中外设计单位介绍了嘉兴规划情况和设计要求，嘉兴市城市总规划师沈磊教授在会上作主旨发言，围绕高铁新城板块建设要点，强调利用高铁高速高楼高效能发展结合，打造拥有强大吸引力业态的中心性站城一体站点，建设长三角一体化视角下上海核心都市圈重要功能节点，发挥余新版块、经开版块有机更新、产城一体的重要作用，运用总师模式制度与本底规划技术的相结合的管理方法，保障整体项目顺利实施。设计单位将在11月24日，提交设计方案，并进行最终的评审，确定方案。据了解，高铁新城规划定位为长三角创新共享先行区、 国际化站城一体活力区、高品质现代江南宜居区、新时代智慧低碳样板区，嘉兴将坚持"世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位"的要求，向国内外优秀设计机构征集具有前瞻性和创新性的站城一体概念方案，以借鉴国际最先进的发展、服务、建设理念，建设高效便捷的综合交通枢纽、站城高度融合的示范工程，打造未来花园典范城市。

全媒体新闻中心记者 高艳涛