公述民评电视问政进入第五年 "被问政"背后故事：最重要的是态度
徐青山拿出了各个城区的河道地图，上面标着一行行红字，这些都是各个区投诉最多和水质最差的河道。
10月10日，第一场，主题“治水”；
10月17日，第二场，主题“治气”；
10月24日，第三场，主题“治堵”；
10月31日，第四场，主题“治废”；
11月7日，第五场，主题“中小学校园及周边食品安全监管”。
在刚刚过去的一个月里，2014年公述民评电视问政成为热点话题，这个政府部门“在公众面前揭揭丑、亮亮短”的活动，备受关注的，除了被曝光的问题本身外，问政部门负责人的表现也成为重点话题。
他们会怎样准备问政现场的提问？如果遇到尖锐的问题该怎么回答？会不会担心回答不出问题让问政部门下不了台？记者先后采访了市城管委、市环保局、市地铁集团以及市作风办的负责人，他们讲述了公述民评活动背后的故事。
问政现场带回来的黑水真的在环保局副局长的办公桌上
市环保局副局长徐青山已经是连续第二年坐到台上了，相比第一年的“菜鸟”，徐青山说，他今年已经不那么紧张了，现场回答问题，最重要的是看态度，当然，态度再好，如果会后解决不了问题也不行。
在今年市作风办举行的公述民评准备会上，徐青山的名字被多次提起，原因是他去年参加公述民评时说的一句话：要将现场市民带来的黑水带回去，放在办公桌上时时提醒自己。
10月29日下午，在徐青山的办公室里，他从办公桌上拿起一瓶矿泉水瓶装的水，“喏，这就是去年带回来的黑水。”
瓶子里的水已经变清了，徐青山用他最拿手的专业知识解释：“河水都有自净的功能，细菌和微生物会‘吃’掉氮和磷等物质，使河水慢慢变清。但河水的自我净化能力有极限，超过极限，就会产生黑水。”
现场提问是走过场吗？问政部门会怎样做准备？
看着电视画面里，民评代表和问政部门负责人的你来我往，有人会问，这些问题他们提前准备过吗？
市作风办负责人说，现场播放的视频都是记者和民评代表暗访各地、独立取证的，前期都是保密的。也就是说，现场会提什么问题，问政部门直到回答那一刻才知道。
虽说具体问题不知道，但问政部门还是会做准备。
今年治堵的问政主题一出来，交警部门就针对信号灯设置、高峰期管理，采取了多项有针对性的准备，在正式活动前，还进行了多次模拟问政，并请跑线记者给他们挑刺。
“越尖锐越好。”模拟问政时，很多部门都会提出这样的要求。
市城管委副主任赵美英说，城管委还请行风监督员帮忙一起找到问题，从收到的投诉咨询件里找问题。“这些工作平时也是在做的，但因为要参加公述民评，心里自然会更加在意一些，留心一些，关注一些。”
徐青山说，他们的准备从年初就开始了，他拿出了各个城区的河道地图，上面标着一行行红字，这些都是各个区投诉最多和水质最差的河道，红字写的是现状和原因。从今年3月以来，市环保局局长胡伟和他每周都会抽半天去跑河道，到公述民评开始时，每人至少跑了150条河道。
市环保局今年没有举行模拟问政活动，徐青山觉得，自己先把问题找出来，就不怕人提问了。
当然，准备再充分，也会有预想不到的地方。在赵美英参加的“治气”这场中，通益路扬尘漫天被曝光了；河道里挖出来的淤泥处理问题，本不是环保局的职责范围，但主持人还是抛给了徐青山。
“态度很重要。”徐青山认为，诚实是最好的策略。
问题回答得再漂亮
解决不了问题还是没用
从录播到直播，从部门中层到部门一把手，去年开始，各个城区的负责人也参与进来，杭州公述民评的形式一直在升级变化中。
问政一结束，各个机关部门工作人员之间也会讨论。比如，今年的治堵问政，当民评代表拿出绿色出行建议书时，市交通警察局局长该不该现场签字就成为热点讨论的话题。有支持的，也有反对的，多数的一种观点是：应该现场签，这样反而能起到正面的引导效果。
市作风办负责表示，让问政嘉宾红脸出汗不是最重要的，他们也不想让坐在台上的人觉得下不了台，最重要的是，要能真正解决问题。“现场火药味浓不浓，关键还在于部门领导的处置能力。”
“上台前压力大，下了台压力还是很大。”赵美英说，在治气这场结束后，市建委、市城管委等相关部门立刻开展整改。
以找问题为主要方式的公述民评，也影响了部门的工作方式。徐青山认为，参加公述民评，能推动部门对问题进行系统的梳理与反思，推动部门领导更多地下一线，推动突出问题的整改。
去年的公述民评曝光了地铁1号线服务、安全等方面问题，市交通局立即召集市地铁集团、公交集团和杭港公司专题研究，提出具体改进措施。从2013年11月1日起，地铁1号线每周五、六、日运营时间从22：00延迟至22:30。在31个站台增加了临时公交站点导向牌，落实了服务热线24小时值班。从2013年11月8日起，滨江区211个公共自行车服务点营业时间从原来6：00-21:00调整为5：30-24：00，并新增3处服务点。
