杭长高铁(杭州-长沙)年底前开通 初期开行方案已经出炉

　　杭长高铁初期开行方案出炉

　　杭州—南昌、长沙高铁班次密集

　　杭州—广州最快6小时到达

　　杭州—南宁平均10.5小时

　　杭长高铁(杭州-长沙)年底前即将开通，初期开行方案已经出炉。54对列车中，除了九江至杭州东开行1对动车外，其余均为高铁列车。

　　杭长高铁不仅拉近了沿线城市之间的距离，而且经过杭长高铁，杭州去广州、南宁等地的时间也大大缩短。以下列举一些新车次。不过因为列车开行计划还需要走很多流程才能最后确定，所以可能还会有调整，具体以铁路部门最后发布的内容为准。

　　杭州东—南昌西

　　43趟高铁高密度发车

　　全程平均2小时45分

　　上海虹桥始发至南昌西，开行8趟高铁，经沪杭、杭长高铁运行，经停杭州东。

　　从杭州东始发至南昌西，开行3趟高铁；

　　从南京南始发至南昌西，开行2趟高铁，经宁杭、杭长高铁运行，经停杭州东。

　　再加上开往长沙、怀化、南宁、广州的过路车，杭州东去南昌西的车次有43趟，高度密集发车，全程平均需时2小时45分钟。

　　另外，还将增开九江至杭州东动车1对，经昌九城际、杭长高铁运行。

　　杭州东—长沙南

　　最多时有29趟高铁

　　全程平均4小时35分

　　从上海虹桥至长沙南，初期安排了13趟高铁。

　　其中有两趟列车，中途只停靠杭州东、金华、鹰潭北、南昌西四个站，全程4小时37分，是用时最短的高铁。如果选择这两趟车，从杭州东至长沙南，最快约3小时50分。

　　其余列车，中途停靠8-10个站，全程不超过5个半小时。

　　杭州东始发至长沙南，也安排了两趟高铁，预计杭州东到长沙南平均需时约4小时35分。

　　另外，从南京南到长沙南的高铁，也经停杭州东；再加上去南宁、广州、怀化的12趟高铁也都经停(路过)长沙南，杭州东去长沙南，最多时有29趟高铁，可以说实现了“公交化运营”。

　　杭州东—广州南

　　开行5对高铁

　　最快6小时到达

　　从杭州去广州，今后有5趟高铁可供选择。其中，4趟是由上海虹桥始发，一趟由杭州东始发。

　　从上海虹桥始发的4趟高铁中，最快的一趟8:00始发、14:51到，全程6小时51分。这趟高铁中途停靠杭州东、南昌西、长沙南3站，算起来从杭州东到广州最快只要6小时。

　　其他高铁车次，因为中间增加了金华、鹰潭北、衡阳北等停靠站，行车时间也相应拉长。从杭州东出发到广州南的时间，分别为6个半小时到7个半小时不等。