嘉兴市交通运输局现场敲定王店片区公交优化方案

　　为了给市民提供更好的公交服务，结合今年市区治堵工作，嘉兴市决定对市区公交线网进行优化调整，并广泛征求百姓意见，受到了社会各界的支持和好评。而王店片区线路优化方案在征求意见过程中存在较大争议，最终方案迟迟没有确定。8月19日，市交通运输局在王店镇政府专门召开了王店片区公交线路优化方案恳谈会，深入一线倾听群众呼声，广泛征求百姓意见，采取现场办公的方式基本敲定了王店片区公交线路优化方案，使决策更加充分体现民意。市人大代表及王店镇的老党员、社区、学校、医院代表等参加了恳谈会。

　　据了解，市运管局今年6月向社会公布了2014年嘉兴市区公交线网优化方案征求意见稿，方案共涉及公交线路49条次，运力总规模369辆。根据广大市民的意见，690路(夜)、59路(夜)等部分线路调整方案进行了进一步优化，建设中的“第一医院公交枢纽站”改名为“西南公交枢纽站”，受到百姓好评。对于市民关注度较高的王店片区线路优化方案，在前期征求市民意见及召开恳谈会的基础上，今年7月下旬又推出3个方案向市民再次征求意见。对此，本报曾在7月24日发表《王店片区线路优化推出3个方案任市民选择》，对3个方案进行了详细报道。

　　“从投票结果来看，方案一、方案三旗鼓相当，票数十分接近，方案二的优点未得到充分理解，票数最少。”市运管局公交管理科科长孙继峰称，从大家的投票结果看，依托公交枢纽站布设公交线网布局的理念得到了很多市民认可，不过，对于很多市民来讲，他们更渴望一次乘车就能实现秀洲新区和王店之间往返。

　　在恳谈会上，市运管局重点介绍了线路调整背景、方案调整过程，并推出了结合各方意见研究后的最新调整方案：按计划缩短241路至西南公交枢纽站，新增一条至秀洲区行政中心枢纽站线路245路，市区内走向为嘉杭路—中环西路—中山西路—新洲路；按计划缩短242路至西南公交枢纽站，新增一条至秀洲区行政中心枢纽站线路246路，市区内走向为嘉杭路—昌盛南路—中山西路—新洲路。在此方案基础上广泛听取各位与会代表的意见。

　　“241路公交车开行十多年了，我们都已经习惯了，连房子都买在沿着公交线路的小区，一下子改变线路走向，我们很难接受。”在恳谈会上，王店镇退休干部杜兴宝表示，希望交通运输部门能充分考虑到百姓的意见，对原有的3条公交线路走向进行保留。王店医院医生钟玉宝持相同观点，他认为保留原有线路，对于每天依赖公交车上下班的百姓来说尤为重要。“我们医院有一半的医生家在嘉兴市区，且大多住在公交线路沿线小区，每天乘坐公交可以直达医院，上下班很方便，如果线路改变，上下班就需要换乘，很难保证按时到达医院上班。”钟玉宝称。此外，王店镇十多名代表更希望对原有线路进行保留。

　　听取了王店各界代表的意见后，结合前期征求的市民意见，市交通运输局和市运管局负责人采取现场办公的方式，拍板确定了王店片区线路优化方案。根据新方案，241路、242路、243路公交车原有线路给予保留，并新开通245路(王店至西南公交枢纽站)、246路(建设至西南公交枢纽站)公交车供百姓选择。下一步市运管局将要求公交运营企业尽快制定运营具体方案，在枢纽站建设完成后开始试运营。

　　“对原有公交线路保留充分体现了民意，新开通的线路让百姓多了一个选择，老百姓对这个结果还是比较满意的。”王店镇党委副书记、镇长李刚表示，当天的代表们对市交通运输局这样的市直机关部门能到乡镇开恳谈会，零距离听取民意，并现场办公的方式很欢迎，既充分吸纳了百姓意见，更接地气，办公效率也更高。

　　“公交发展的最终目的是为了惠民，我们将利用现有条件，尽可能满足各方百姓的乘车需求，让更多百姓受益。”市交通运输局局长张文华认为，通过公交枢纽站换乘优化公交线网，提高公交运行效率，是未来公交发展的趋势。但在公交线网优化过程中，更需要体现“以人为本”的理念，深入群众听取群众意见，真正做到便民、利民、惠民，充分发挥公交的公益性。他表示，在今后的决策中，市交通运输部门还将进一步深入一线倾听群众呼声，广泛征求群众意见，与人民群众充分沟通，使决策更加充分体现民意。