杭州市“公述民评”问政活动第四场聚焦垃圾问题

　　(今日早报记者 霍翟羿)“为什么我们按照要求进行了垃圾分类，在运送过程中却变成了混装？”

　　“各城区下发的垃圾袋标准是谁定的？究竟是不是可降解垃圾袋？”

　　“建筑装修垃圾偷倒现象日益严重，有关部门是如何处理的？”

　　昨晚，今年杭州市“公述民评”问政活动进入第四场，把矛头对准了“治废”，尤其是城区生活垃圾分类问题。

　　不少民评代表的问题，都集中在我们身边的垃圾分类上：到底该如何推进，如何做到垃圾不“混装”、“混运”，这是市民最关心的几个问题。

　　垃圾分类后为何还有混装运？

　　民评代表：“根据2014年杭州市区生活垃圾分类工作实施方案，到上个月底，我们主城区的生活小区应该是100%开展垃圾分类，请问这一目标有没有实现，开展垃圾分类生活小区的正确投入率到底是多少？”

　　杭州市城管委主任翁文杰：“100%可能要求过高，全面开展过程中，我们觉得还是有瑕疵。我们的目标是两个70%：投入率70%，然后投放以后的分类达标是70%。从今年1-9月份的数据来看，分类达标率可能只有69.3%，离我们的标准还有不小距离。我们的承诺时间还有2个月，我们会力争在年底达标。”

　　民评代表：“分类投放、分类收集的垃圾，是否全部被对应进行末端处理？如果我们做好了垃圾分类，清运车却‘混装’一气，怎么保证大家分类的积极性？”

　　杭州市环境集团总经理胥东：“我们目前的作业模式是，同一个点的厨房垃圾和其他垃圾分别由两辆车进行作业，往往市民会看到只有一辆车，其实是两辆车分别作业。垃圾是否‘混装“是我们平时严格管理和考核、监管的一个重要内容。在我们集团内部，如果发现混装，一经查实，第一次是扣罚，第二次就是开除。另外，造成现在混装的情况，其实也有几个因素：一个是我们在没有进行垃圾分类小区，放置了分类的垃圾筒，造成市民的误解；第二个是在我们已经分类的小区，绿色筒和黄色筒的数量还不能匹配；第三个就是我们整个分类清运开展以后，还有一部分原来杂色的筒还在用，这些都容易造成老百姓的误解。我们也想通过今后的工作，通过清洁直运示范区的打造，与街道社区加强沟通合作，共同解决这个难题。”

　　一年8000万元的垃圾分类资金都用到哪儿了？

　　点评嘉宾：“这两天，在座的各位也注意到网上有这样的新闻，说是我们杭州一年购买垃圾袋的费用是8000万元。老百姓对这个数字非常敏感，议论也很多。我昨天专门到杭州市城管委的网站查了一下，在网上搜索栏输入‘招投标’三个字，结果我看到你们有道路保洁的招标公告，有沥青路面加固的招标公告，但是唯独没有垃圾袋的招标公告，我想讲这么一个观点，无论是什么原因，什么理由，这个环节上的疏忽是非常让人遗憾的。”

　　杭州市城管委主任翁文杰：“我们专门研究了相关的数据，最后梳理出来的数据是：整个在垃圾分类处理过程当中，我们总投入计划资金是8000多万元，实际上支出是7676万元，其中用于垃圾袋的购买是2858万元，相关的宣传费是1010万元。垃圾袋采购的招标公告，我们已经在政府网和省市采购网发布了相关信息。”

　　拱墅区为什么成了偷倒建筑垃圾的“重灾区”？

　　民评代表：“近来，拱墅区建筑垃圾偷倒现象比较突出，甚至有社会车辆在倾倒了建筑垃圾之后，环卫工人又进行了不规范的二次处理，能否说明一下类似情况？”

　　拱墅区副区长王牮：“这一情况有一个背景：今年6月份，杭州市对市区范围内的建筑、装潢垃圾进行了政策性的调整。这段时间，在杭州市范围，包括我们拱墅区，建筑垃圾乱倾倒的现象确实非常严重，情况比较恶劣，我们采用了几条针对性的措施：第一，针对整个面上量大、面广的建筑装修垃圾，对其出入问题进行了调研和研究，现在我们区里的建筑装修垃圾，全部是通过运河码头来运，这是一个措施。第二个措施，我们进一步加大了面上的管控力度，对区里157个建筑工地进行了全面检查，并对政府监管部门的工作人员进行了严肃的批评教育，对涉及到的环境公司也进行了约谈和处罚。”