办好民生实事 共绘生活金色⑤丨嘉兴市本级环线高速免费通行，186万辆次车主受益

市政府民生实事是每年遴选产生的群众最关心、最盼望、最急需解决的事项，为的是让改革发展成果更多地惠及全市人民。那么过去一年的民生实事是否件件有落实，事事有成效？群众是否满意？禾点点客户端推出系列报道《办好民生实事 共绘生活金色》。今天来关注嘉兴市本级环线高速免费通行。

为了充分发挥环线高速的通行优势，缓解市本级交通拥堵状况，去年9月1日起，我市对在市本级高速环线11个收费站点区间往来，且安装使用ETC的浙F车牌一类客车实行免费通行，这一项目也被列入了2020年度民生实事工程，短短四个月时间，超过186万辆次的车主受益，累计减免通行费用超过1965万元。

早上七点，记者单位出发，从城西片区到城东片区，实地检验市本级环线高速免费通行的成效。导航显示走市区普通道路需要28分钟，记者从秀洲出入口上高速，一路通畅，15分钟就来到了南湖出入口，时间节省了近一半。此时市区交通迎来了早高峰，嘉绍高速南湖出入口车流量大幅攀升，很多都是享受高速免费的ETC车辆。

私家车主黄先生每天都从凤桥上高速南湖下高速，他说，因为下面的路更堵，走这里至少可以节省20分钟，以前收费大概是15元左右，现在免费了相当于每天可节省30元。

现在，越来越多的市民像黄先生一样，把环线高速当成了自己上下班的通勤路，既省时又省费。

嘉兴市嘉通高速管理有限公司南湖收费所收费员顾艾加说，特别是上下班早高峰，车流量是不断的，为此还增加了一个入口ETC车道，同时增加了工作人员。

南湖出入口是市区车流量最集中的高速通道，初步统计，从2020年9月1号开始到12月底，这里的车流量同比增长了40%，其中大部分都是免费通行车辆。

嘉兴市嘉通高速管理有限公司南湖收费所副所长王建君介绍，享受免费政策优惠的小车，日均大概在3000到3500辆，占出口流量的20%，五辆车里就有一辆是免费的，通过这个数据反映出老百姓确确实实享受到这项政策的优惠，也为缓解主城区交通压力，提升市区整体路网通行效率发挥了比较大的作用。

嘉兴市交通运输局公路处处长吕新江说，按照现在这个趋势看，平均一个月大概减免500万左右，这样老百姓得益，一年可以减免费用大概6000万，这个费用由市财政全额买单，购买服务，真正真金白银让利于老百姓。

嘉广集团全媒体新闻中心记者 高艳涛