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搭建惠企桥梁 保障航运安全 海事“护航”嘉兴海洋经济

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-14
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  今年上半年,嘉兴港生产、建设打响“双响炮”。据统计,1至6月,嘉兴港全港完成货物吞吐量3438万吨,同比增长7.5%;装卸集装箱53万标箱,同比增长17.7%。同时,浙能独山煤炭中转码头,海盐港区C3、C4泊位等5个万吨级泊位建设稳步推进。

  嘉兴海洋经济实现大发展,离不开海事部门的支持。为更好地服务“蓝色经济”发展,嘉兴海事积极融入嘉兴市海洋经济发展的大局,主动作为,在服务口岸开放和海洋经济项目建设的同时,积极帮扶航运企业渡过难关。

  “上半年,我们结合‘三化’建设,继续积极融入海洋经济大建设大发展的进程之中。”嘉兴海事局有关负责人称,通过转变管理职能,积极帮助辖区码头企业在港船舶解决实际困难。而通过内部挖潜、优化管理等方式,成功化解了港口船舶数量日益增长带来的海事监管压力。

  记者了解到,在开展便民惠企服务中,海事部门在落实船舶靠离泊安全管理措施的基础上,对符合条件的码头,放开小潮汛期间的交通管制,允许船舶在安全措施到位的情况下进行靠离泊作业,以提高港口的生产作业能力。

  为更好地践行服务型海事理念,为船舶、船东、船员提供便利,嘉兴海事部门还结合辖区航运公司和修造企业特点,量身定制了“船舶联系卡”,及时快捷为辖区船舶解决业务疑难问题,优化服务。

  据介绍,“船舶联系卡”注明了嘉兴海事局相关业务处室联系方式,以卡片的形式发放给辖区航运公司及所属船舶、船舶修造企业、船舶代理等单位。如此一来,船方可通过“船舶联系卡”这一快捷途径,寻求各项海事专业技术支持。“我们也可以借此拉近与船方的距离,更好为船舶提供服务。”上述嘉兴海事局有关负责人说。

  加强服务的同时,不忘保安全。由于嘉兴辖区潮差大、潮流急,受东南季风影响明显,给在港船舶安全带来隐患。为此,市海事部门充分发挥VTS(船舶交通管理系统)在提供安全信息服务、保障船舶安全航行方面的独特作用,积极做好在航船舶的信息服务,重点加强锚泊船动态监控,确保航道的安全畅通和锚地船舶锚泊安全。

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