东街夜市搬迁，摘了城区交通的“动脉瘤”

今年查处76万余起交通违法行为

今年以来，绍兴市新增了50辆公交车，20个公交站点，启用了两个新的公交首末站，新增主要公交专用道11公里，主城区的公交分担率已提升了2个百分点以上；新增专用停车位11533个，其中公共停车位1496个。今年，绍兴市还对5个小区进行了停车位改造，新增停车位520个，缓解了部分老小区的停车难问题。

对于一些容易产生拥堵的交通违法行为，绍兴市交警部门长期严打严查。今年以来，共在中心城区道路查处机动车、非机动车和行人各类交通违法行为76万多起，与去年同期相比增长了29.27%。

对于影响通行的拥堵点、瓶颈点，绍兴市建设部门今年以来疏通、打通了3条断头路，优化形成交通微循环，大力扩面公共自行车服务，市区建成自行车服务网点超200个，各区（县、市）共新增公共自行车10090辆。

东街夜市搬迁缓解道路拥堵

市治堵办先后17次组织召开治堵工作座谈会，听取各行业代表和普通市民的意见。开通五大网络，先后组织两次治堵金点子征集活动，大范围搜集民情民意，共收到“金点子”1716条。

值得一提的是，占道经营17年的东街夜市今年终于完成了整体搬迁，这个原本导致解放路、中兴路等主要城区道路拥堵的“动脉瘤”被彻底切除，将原本拥挤不堪的道路还给车辆、行人。

原来城区道路上有三轮车近8000辆，一些三轮车车横冲直撞，影响交通。为此，绍兴市专门组建了三轮车整治办公室和公安交警三轮车整治大队，组织展开了多轮集中整治活动，共查扣机动三轮车近2000辆；回收人力客运三轮车1008辆，只留下149辆。市区道路通行环境明显好转。

但是，随着绍兴市行政区域调整，市区面积由362平方公里扩大为2942平方公里，但城市各组团的教育、医疗等生活配套设施的迁移和新建滞后，大量车流、人流向中心城区集聚，导致高峰时段绍兴的南北潮汐、东西潮汐现象十分明显。

目前，绍兴市机动车保有量超过120万辆，绍兴市平均每月新增1万辆。其中市区每年增加近20万辆，年增长近20%，老城区治堵难度更为加大。未来，绍兴市在继续重抓二环内治堵工作的同时，将着重抓越城与柯桥以及老城与袍江、镜湖交界处的交通治理工作。同时，加大县域治堵力度，将柯桥区、上虞区、诸暨市都作为重点县域，全面开展治堵工作。