太嘉河工程接线道路采用设计施工总承包

湖州市在公路施工中首次引进这一模式

         日前，市交通工程总公司取得太嘉河工程祜村桥、戈行桥、湖盐公路桥接线项目设计施工总承包的施工权。据悉，这是湖州地区首次采用设计施工连带承包的方式对公路工程进行招标。

    据了解，设计与施工总承包作为工程总承包模式的一种，是指工程总承包企业按照合同约定，承担工程项目设计和施工，并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责，目前，在国内比较少见，还处于推广阶段。

    太嘉河工程接线道路是省级重点建设工程，总投资近6400万元，施工期14个月，计划9月中旬动工，年底实现半幅通车。“时间短，任务重，设计施工总承包恰恰能够节省以往设计方和施工方在施工前期所花费时间。”市交通工程总公司工程部经理张正辉介绍，它将施工方和设计方“打包”在一起，一改“初步设计、审查、招标、确定施工单位”等繁琐程序，使施工方和设计方同时第一时间接入现场，施工方对现场的调研更加专业、全面，能够为设计方提出更加符合施工实际的问题与建议，大大降低因设计方案修改而延误工期的风险，节省3至6个月的时间。

    据太嘉河工程负责人席超介绍，在设计施工总承包这一模式中，设计方和施工方成为同一主体，两者共同承担项目内的建设风险。设计方可以更好地结合设计理念与实地情况，优化路线设计，减少不必要的返工修改；施工方则能够减少工期，提升工程质量。这对业主来说，可以大大减少项目内建设追加投资的风险。