用输送带取代运输车辆 湖州市在产矿山全部达到“绿色”标准

PM2.5浓度实测数据优于湖州中心城区

        大型工程车满载石料进进出出，开采区、粉碎区内粉尘漫天飞舞……在不少市民的印象中，矿山是粉尘的重灾区。然而，记者昨从市矿治办获悉，湖州市在产矿山企业已全部达到市级以上绿色矿山标准，矿山PM2.5浓度实测数据优于湖州中心城区。

    一条条蓝色的运输带在空中交错，再加上彩钢板围起来的标准“厂房”……在长兴博力矿业有限公司，记者看到的这一幕与传统的矿区截然不同。“这些运输带将开采破碎后的石料直接运输到了通外港的码头，省去了大型运输车辆来回跑，运输带两端接口处还设置了喷头，让石料一直处于潮湿状态，整个过程都是全封闭的，根本不会有粉尘产生。”博力矿业负责人施满堂告诉记者，企业在基建阶段就投入1000多万元引进环保生产设备，建起这条长达1.4公里的输送带，让石料在密封的环境里完成破碎、冲洗、筛分及装运等全部生产工序，整个过程全自动。

    “事实上，目前湖州市在产的矿山企业中，半数以上矿山用输送带取代了运输车辆，杜绝粉尘产生。”市矿治办相关负责人告诉记者，为了治理矿山粉尘，纳米抑尘、布袋除尘和喷雾喷淋成为湖州市矿山企业“标配”的粉尘治理技术。今年以来，湖州市已经累计安装BME生物纳米抑尘系统17套，安装喷雾、喷淋设施358套，除尘器82台，矿山PM2.5浓度实测数据优于湖州中心城区。该负责人介绍说，根据治霾318行动的要求，湖州市所有在建、在产矿山都必须达到市级绿色矿山标准才允许生产。截至目前，湖州市建成国家级绿色矿山试点企业数占全省总数的四成。

    矿区道路、运输道路全部硬化防尘。为防止工程车污染路面，建成矿车轮胎冲洗场50余个，购置洒水车近百辆，并且在矿山区域内配备道路保洁人员400多人……据市矿治办相关负责人介绍，湖州市已累计在矿山上投入环保资金7.74亿元。

    记者从市环保局获悉，自湖州市召开大气污染防治（治霾318）攻坚行动动员会以来，市环保局第一时间启动“天网2014-7”环保专项执法检查，在县区自查的基础上，10月下旬，市环保局督查组采取视频监控与突击检查等方法，再到现场督查。

    据市环境监察支队相关负责人介绍，从对湖州市31家在产矿山的检查情况看，绝大部分企业粉尘污染防治措施到位，治污设施运行正常，污染物能够做到达标排放。但仍有少数矿山企业存在环保制度执行不严，大气污染物治理设施不正常使用，粉尘污染严重，2家矿山企业因存在环境违法行为被市环保局督察组直接查处。