绿色矿山标准成准入门槛 新建矿山先“达标”

        印象中，矿山企业里总有许多运输车辆进出，石料从开采到破碎再到码头装运，车辆都是最主要的交通工具。前天，记者来到位于长兴县和平镇的长兴博力矿业有限公司，却没有看到想象中的这幅炒了这条输送带，作用可不小。”企业负责人施满堂说，自从有了它，再也不必担心会产生粉尘。

    施满堂说，企业投入巨资引进了整套生产环保设备，并投入1000多万元建起的这条长达1.4公里的输送带，在密封的环境里完成了破碎、冲洗、筛分及装运等全部生产工序，整个过程全自动。记者走近这条输送带，只见每个接口处都安装了喷淋装置，使石料始终处于潮湿的状态。

    据了解，目前，湖州市在产的31家矿山企业中，半数以上矿山用输送带取代了运输车辆，杜绝粉尘产生。为了深化矿山粉尘治理，纳米抑尘、布袋除尘和喷雾喷淋成为矿山企业主要推广应用的粉尘治理技术，今年以来，湖州市累计安装BME生物纳米抑尘系统17套，安装喷雾、喷淋设施358套，除尘器82台，矿山PM2.5浓度实测数据优于湖州市区。“按照市级绿色矿山按照‘应建必建’的原则，像博力矿业这样的新建矿山要先达标，这是湖州市采矿行业的准入门槛。”市矿治办有关人员说，根据治霾318行动的要求，湖州市所有在建、在产矿山都必须达到市级绿色矿山标准才允许生产。

    为有效管控矿山开采总量，湖州市采取“台账管理、月报统计，港航登记、码头监控，耗电测算、动态实测”等措施，对超过年内开采总量的企业实行年度限控。今年已对3家次年内开采到量的矿山企业实施停产休整。截至9月底，湖州市建筑石实际开采总量2495万吨，比计划的3750万吨减少1255万吨，减少33.5％，比去年同期的出港外销量7303万吨减少4808万吨，下降66%，预计能超额完成全年建筑石料实际开采量控制在5000万吨以内的目标。

    据了解，在去年出台绿色矿山新管理办法的基础上，湖州市今年又开展了绿色矿山创建提升专项行动，引导企业从“要我环保”到“我要环保”的转变，进一步改善矿山生态环境。同时，市政府对创建成为市级绿色矿山的企业采取了排污费返还、采矿权受让优先和政策扶持优先等三项奖励，鼓励企业参与绿色矿山创建。截至目前，建成全省首家国家级绿色矿山，国家级绿色矿山试点企业数占全省总数的40%。