转早了 占用公交车道被拍 转晚了 压实线又被拍

    昨天，距离湖城中心城区新设的公交专用道投入使用才10天，本报96345新闻热线就接到了不少市民反映，现在开车上路每次右转太心累，提前借道可能占用公交专用道，要被拍；借道晚了又怕压白实线，也要被拍。

收到三条交通违法短信
    到昨天下午，市民小陈已经接到了3条交警部门发来的交通违法短信，地点都是在白鱼潭路米兰广场公交站路段。原因都是“因机动车违反规定使用专用车道”，时间分别是1日、2日、3日。不过她收到短信的最早时间是9日下午。

    小陈告诉记者，这个路段是她每天上班的必经之路。这也意味着，未来几天，她应该还会陆续收到交通违法短信。不过这次面临的就不是警告这么简单了，而是每次100元的罚款。她自嘲“真不知道是去上班呢，还是散财去。”

    据小陈讲，她之所以占用公交车道，主要是因为这条路比较窄，却只有一条右转道，还是公交专用道。而且早晚高峰期这条路上车流量大，直行的、右转的都挺多，所以她习惯早早从直行道转到右转道上。

现场五辆右转车都“中招”了
    昨天记者来到了这个路口。现场目测，公交专用道的黄色虚线和路口的白色实线之间至少有30米的距离。应该有足够的时间借道。只不过这个区域正好是三车道变为四车道的空档，有不少司机会习惯性提前开始变道，而忽略了公交专用道的存在。

    记者现场随机观察了5辆右转车辆，其中3辆提前借道，直接驶入了公交专用道；还有2辆借道比较晚，不过压到路口的白色实线。

    “这应该不是我一个人的问题，毕竟在开车的时候，30米的距离一点儿也不长。”小陈表示，她在本地一些论坛上看到不少网友都有这样的遭遇。除了米兰浙北这个路口，还有二环西路和红丰路口这边，都存在类似的情况。

    不过小陈也承认自己确实违反交通规则了，对于处罚也愿意接受，但是延迟了这么多天的短信通知，是不是没有达到警告的效果呢？

设置时就预留合理借道距离
    记者随后将情况反映给了市交警部门。经查实，小陈的情况属于直接驶入了公交专用道，从抓拍到的照片上看，当时的车流量并不大，小陈的车还没到公交站台就提前占道了。

    至于她提出的信息滞后，相关负责人表示，根据相关规定，违法现象从抓拍、录入系统到发送给市民，时间是10个工作日以内，加上双休日，最晚的接收时间可能是14天。

    “对于右转借道问题，我们在设置之初就考虑到了，特别预留了合理的借道距离。所以市民如果严格按照交通规则行驶，是不会出现违法行为的。”这位负责人提醒市民，正常借道是不会被拍的，但是借道后要及时行驶到规定车道上。“公交专用道的投入是为了让城市公共交通更加便利，现在出现的问题只是大家没有习惯造成的，是所有新规定实施必然出现的适应期。”