记者试乘杭长高铁金华至江山段 最高时速：309公里

杭长高铁设计时速最高350km/h，昨天试乘中，最高达到了309km/h。 

　　金华火车站北站房的售票厅，自动售票机和网络取票机已经都安装完毕了，一共有12个自动售票（取票）机，5个人工窗口。按照正常情况，旅客从这里买票或者取票以后，上楼坐高铁。不过因为是体验，所以大家都是佩带一张临时登乘证上车。

　　金华站的试乘旅客正有序通过检票口。从检票口往里走,就可以下楼梯到站台，旁边还贴心地设计了无障碍通道。

　　车上的座椅和普通动车差不多。普通车厢可以乘坐80人，商务舱可乘坐32人。商务舱的座椅比普通车厢高级很多，座椅可以调节到躺平，坐在座位上可以拿出屏幕看电视、电影，每个座位前有近2米的空间。车上体验的人感慨，速度够快，比坐飞机还舒服，商务舱更是不比飞机的头等舱差。

　　高铁启动之后就开始加速，速度明显比动车快了好多。每节车厢都有LED显示时速，一路下来，虽然没有达到过350km/h的设计时速，不过最快的时速也达到了309km/h，从江山往衢州开的时候，车速刚上300km/h，广播里就通知衢州马上就要到了。

　　 金华离高铁时代真的不远啦。昨天，记者在金华站登上高铁，参与“杭长客专高铁体验”，体验感受是棒棒哒。以下，就是记者的“高铁体验”报告。

　　每站都停

　　杭州到金华57分钟

　　昨天早上8点22分，G55501从杭州东站开出，9点19分，G55501比预计时间早两分钟进站。从杭州东到金华，这班高铁差不多耗时一小时。9点23分，G55501从金华站发车，开到终点站江山站，耗时42分钟。回程的G55502没有停靠龙游站，从江山站到金华站更快了。10点55分，G55502停靠金华站，停车3分钟。

　　难道以后金华到杭州还要一小时？放心，这并不是以后杭长高铁的真正时间表。因为这次试乘体验，高铁几乎停了每一个大大小小的站，所以用时会久一些。正式开通以后不会所有站都停靠，旅程耗时还会有变化。

　　高铁乘务员

　　堪比空姐

　　昨天体验的高铁有16节车厢，两名车长四名乘务员负责， 正常情况则是配一名车长三名乘务员。因此上车时，不是每个车厢门口都有乘务员站着，和普通列车有所不同。

　　上车后，我在普通车厢就坐。没多久，高铁乘务员就微笑着送来茶水。她们身材高挑，着统一制服，对试乘旅客的疑问，礼貌耐心地回答。乘务员告诉我，她们是专门为了杭长高铁开通选拔出来的 。“不比空姐差呀。”不少试乘的旅客拿出手机拍照。

　　高铁上

　　网络信号不佳

　　相比时速、舒适度之类的问题，年轻人更关心高铁上的网络信号问题。我试着给同在高铁上的人打电话，成功拨通，信号还算好；又给在报社的同事打了一个电话，刚开始信号不错，通话没有问题，但是之后有一段时间就有些模糊，最后就没信号挂断了。

　　也许是速度太快的原因，我通过QQ发送照片，一般不能即时发出，但是过了一段时间，等车子开到信号较好的地方时，就会自动发出去了，有点耗时。

　　一路体验下来，高铁速度挺快，但是运行得很平稳。（来源：钱江晚报）