高速5车连环追尾 因最后一辆宝马没刹住车

　　 昨天傍晚6点左右，甬金高速公路宁波方向岩坑尖隧道群内，5辆轿车连环追尾，高速交警四大队民警赶到了现场，由前往后依次停着5辆轿车，分别是别克、吉利帝豪、本田、奔驰E级、宝马7系。

　　一番询问以后，民警大致弄明白了事故原因。

　　开在最前面的别克轿车司机快到隧道出口，看到前方提示牌提醒注意变道进入施工便道，就放慢了车速。

　　看到前车减速，跟在后面的吉利帝豪、本田、奔驰车也随即放慢了车速，但跟在最后的宝马车司机反应慢了一拍，撞上了前面的奔驰。

　　撞击力道很大，被撞的奔驰猛地往前一冲，又撞上了本田，本田接着又撞上吉利帝豪，吉利帝豪接着又撞上别克，五车就像多米诺骨牌一样，发生了连环碰撞。

　　奔驰E级轿车车损最严重，尾部被宝马车顶烂了。民警估计，光是这两车，修理费用就要超过20万元。

　　最后，民警作出了事故责任认定，宝马车司机负事故的全部责任。

　　宝马车挂着杭州牌号，司机姓邵，有着10多年驾龄。“速度不快，跟车太近了。”民警问到事故原因，邵某显得有些不好意思。

　　民警依法对邵某罚款200元，不计分，但邵某要负责理赔全部车辆的损失。

　　高速交警说，这是改建工程施工以来最严重的一起事故，是因为跟车过近、车速较快所致。

　　隧道出口距离甬金高速公路今年最大的改建工程——37省道下穿甬金高速不到50米远。

　　正在施工的S310（37省道）东阳李宅至义乌青岩刘改建工程，因为下穿甬金高速公路，修建了一条便道绕行。便道是单向两车道，设计速度为40公里/小时。

　　施工前，交警和路政等相关部门就通过媒体宣传，因为便道离隧道很近，车辆驶出隧道以后只有50多米的距离就要进入便道，而且是一个大弯道，车速过快极易发生追尾事故。（来源：钱江晚报）