杭长高铁即将通车 记者提前试乘

　　金华网·新闻频道 12月3日 讯（记者 李国靖）今天上午，本网记者与来自杭长高铁浙江段沿线的各路媒体的近百名记者试乘高铁，体验即将开通的杭长高铁。

　　肯德基福泰隆等进驻高铁站

　　今天一早，记者走进金华高铁站北站房一楼进站口和售票大厅，看到里面安装了12台自动售（取）票机，人工售票窗口只有5个，在这里买完票可以直接上三楼候车大厅。

　　金华站北站房候车大厅，施工人员在进行最后的施工。据工作人员介绍，北站房的施工要在12月7日完成，并清场。

　　在北站房候车大厅里，进驻了福泰隆超市、老娘舅、KFC、酥饼店、火腿店、便利店等商业配套，可以说是一应俱全。另外，车站工作人员还说，过不了多久，候车厅里还会装上WIFI。随着12月10日杭长高铁的正式运营，金华火车站的配套服务也将提升一个档次。

　　9点20分，G55551次进站，列车在金华站停靠两分钟后，驶离金华站。因为是试乘，工作人员向同行的小伙伴们发放了一张临时登乘证。

　　高铁上电话网络信号不好

　　进入车厢，第一眼的感觉跟普通动车没有多大的差别，二等座车厢有75个座位，可360度旋转。与动车不同的是，高铁开动后加速非常快，最快时速达到310km/h。

　　在时速300公里的情况下，记者试着打电话测试信号。第一个是打给同样在车上的媒体同行，因信号不好，电话未能拨通。第二个是打给办公室的同事，刚开始信号畅通，但是没说上几句话，声音变得模糊，最后被挂断。

　　而且网络信号同样，想通过微信发送一张照片，并未发送成功。但是等列车速度降至270km/h时，网络和通话恢复正常。

　　设计贴心 乘坐舒适

　　另外，记者还要告诉手机党一个福音，在每一排普通二等座座位下面都装有一个两孔和三孔的插座。

　　在试乘过程中，一位媒体同行说，乘坐高铁比做飞机舒服多了，高铁在加速时并没有后倾感，刹车时也没有前倾感。

　　不过飞机有头等舱，高铁列车有商务座，分布在列车驾驶室后面。商务舱座椅可多向调节，并自带影音设备，丝毫不比飞机头等舱逊色，如此高大上的座位，价格也有点逆天，记者登陆“12306”网站查询杭州东到北京的商务座就得要1700元。

　　记者进入驾驶室 司机边开车边举拳

　　今天记者还有幸进入到高铁列车的驾驶室，约有3平方米大，设有一个驾驶司机座椅，驾驶位周边是各种指示灯和操作按钮。

　　由于动车车头是子弹头形，因此驾驶室不是方方正正的，而是呈尖形。不过，坐在驾驶席，司机的视线非常开阔，车头车窗以半圆形围在司机眼前，没有任何遮挡。

　　记者注意到，司机在驾驶高铁列车时，一边驾驶一边打着各种手势。一位工作人员简要地回答说，这是我们的驾驶规定动作，意思是时时刻刻提醒自己。

　　在今天的试乘中，记者试乘的G5553次列车，12点08分，从杭州东站开出，13点09分到达金华站，耗时61分钟。不过记者了解到，高铁开通运营后，最快的是G1348次，12：09发车，12：50到杭州东，一站直达仅41分钟。

　　订票预售期 由20天逐步延长至60天

　　另外，自2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由20天逐步延长至60天。具体为：12月1日，预售期由现行20天延长至30天；12月2日至12月6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月7日开始发售2015年春运第一天（2015年2月4日）的车票。代售点按错后2天的原则同步延长。车站售票处（含自助售票机）预售期仍为3天。

　　同时，从今天开始，中国铁路总公司将进一步优化退票、改签规则。具体包括：客票预售期延长至60天后，对开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费；为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。

　　具体是，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。