“合法占道”危害不小

　　铸龙

　　　城市交通，许多右转向车道皆可直行，于是我们常常能看到一些直行车辆在遇红灯时，为了抢先，习惯性地停在右转向车道上。笔者询问交警朋友，称属于“合法占道”。

　　　现实中，这种“合法占道”往往会造成后面本可以右转通行的车辆只好跟着“等”红灯。所以，它有着道德层面上的悖论：一种合法行为阻碍、影响着另一种合法行为。

　　　“合法占道”现象思辨的社会学应用，同样具有现实意义。如在政府服务体系运行中，虽然有些“不作为”行为并不违法，但其造成的结果无形当中形成一道障碍，就拿招商引资工作来说，这道“障碍墙”可能直接挡掉“商”与“资”。再比如有些人自己不思改革创新也就罢了，却还“挡道”不让别人“奔跑”，甚至说三道四，其行为虽然够不上法律约束层面，但却影响着经济社会发展的步伐，危害着实不小。社会管理上的“合法占道”现象，造成的是低效、阻碍和高成本，为此，我们要从思想根源上清除任何形式的“占道”理念，尤其要在干部队伍中树立以民为本的“店小二”精神，主动履行“作为”义务，并使之成为我们工作的新常态。