停车收费时代道路空起来了

停车收费时代道路空起来了

　　　记者 于山

　　　2014年12月15日，衢州步入停车收费时代，成为浙江省最后一个开始停车收费的地级市。

　　　停车收费是衢州治堵工作的重要一步，通过增加用车成本，引导车主减少开车出行，降低道路停车的需求，从而缓解停车难和道路拥堵的问题。

　　　半个月过去，不少市民都明显感觉到，道路空多了。由此看来，收费治堵的效果已初步显露出来。停车收费为市民生活带来了哪些变化，今天，我们就聊聊这个话题。

无论是白天的蛟池街(上)，还是晚上的五圣街(下)，收费停车泊位都空了许多

　　　摆烟摊的马师傅、来办事的陈先生：

　　　拥挤的道路空多了

　　　在市区西河沿摆烟摊的马师傅说，现在白天路面空多了。“以前是车挤车，连个人都难过，现在空得多了。”马师傅还说，不光路面空了，停车秩序也好起来了，停得歪七扭八的车子少了。

　　　“车位不难找了”，市民陈先生昨天到市区上街的工商银行办事，在上街停车1小时。他说，收费以后，工作日到市区办事，停车方便了。尤其是上下街，临时停车，一般都找得到空位。

　　　陈先生说：“以前没收费时，要开着车一圈一圈绕，还不一定找得到车位。有一天早上我绕了3圈，还是没找到空车位，又不能违停。现在随时来随时有车位，付几块钱，总比没地方停好。”

　　　记者昨天在市区狮桥街看到，路边编了号的收费车位，基本是空的，繁忙时也很少出现全满的情况，长时间停放的车辆也很少。

　　　在市中心上班的张先生：

　　　开车上班的习惯改了

　　　张先生以往每天都赶在早高峰前出门，争取在单位附近的市区狮桥街的沿街车位里占个位。自从开始收费，他就很少开车上班了。“停车费是按时间收的，我来上班，车子一停就是早上8点到下午5点，划不来的。”张先生说，现在上班改乘公交车了，也很方便。“我单位里不少同事都不开车了，以前只是省油，现在还省了停车费，也节约了城市道路的资源。”

　　　晚上也把车停在马路上的小杜：

　　　一个月多花一箱油钱

　　　车主小杜的停车收费凭证上，显示着他已经缴纳了4天的停车费。最多的一笔26元，最少的一笔4元。从时间上看，他一般是从晚上7点停到次日上午9点。

　　　小杜住在市区新河沿的单身公寓里，没有小区，车辆只能沿街停放。开始收费后，他多了一笔停车费的开销。

　　　虽然一类区域每天21时至9时是免费时间，但是超过这个时间段依然会产生费用。

　　　小杜说：“我一般晚上七八点回家，免费时间还没开始，早上出门时，免费时间已经结束了，头尾加起来，每天可能有近5个小时的停车是收费的，每小时4元。”照这么算，小杜的用车成本每月大约要多花一箱油的费用。