普陀区公共自行车运行满一年日均借用量突破1800次

　　去年12月20日，普陀城区的公共自行车正式投入使用。第一期41个站点，共投放了800辆自行车。

　　今年9月，普陀区又投入470万元建设了公共自行车二期租赁项目。二期租赁点在鲁家峙、普陀城北都设立了新的站点，共布点40个、投放自行车800辆。

　　普陀区综合行政执法局指挥中心主任陈鲁告诉记者，在普陀公共自行车运营之初，每天日均租车都在1400辆次左右，最多时能达到2000辆次左右。今年，二期投入了40个站点后，普陀公共自行车的日均租车量一下子多了一倍以上，增至3700次左右。其中，单日最高借车量达到了4460次。

　　公共自行车实行24小时借还

　　今年3月，普陀公共自行车开始实行“24小时营业”，方便市民随时借车还车。二期租赁系统增设了智能监控系统，确保了公共自行车的使用安全和效率。

　　为了让更多老年人也能享受到公共自行车的便利，今年普陀公共自行车租赁系统还放宽了借车年龄，租赁年龄从过去的60周岁以下调整为65周岁以下。

　　截至目前，普陀区已经有近1.5万名居民开通公共自行车租赁功能。陈鲁说，在这一年里，普陀区公共自行车借还量已达到了68万次，日均借用量1863次。

　　呼吁市民爱护公共自行车

　　公共自行车运行一年以来，普陀有部分租赁点及公共自行车已经出现了不同程度的损坏。例如车身“残缺”：有的反光灯没了，有的挡泥板坏了；桩点刷卡区及公共自行车车身出现不同程度的乱写乱画、贴上“牛皮癣”。还有人随手将垃圾扔进公共自行车车筐里；占用公共自行车停车位等。

　　陈鲁说，希望大家在享受便利服务的同时，爱护公共自行车，用文明为“绿色出行”护航。