百度地图与高德导航开启免费大战 车载导航还买不买

8月30日，百度和高德先后宣布旗下的离线导航软件永久免费，传统的车载导航系统供应商被打了个措手不及。百度表示，将对已付费用户实行全额退款，更是为导航免费战浇了一把热油。

与哀鸿遍野的传统车载导航服务业不同，这突如其来的喜讯让不少正需要为自己爱车添置导航仪的车主们陷入了狂欢。与此同时，一些车主也陷入了犹豫不决中，他们在纠结到底是花几十块钱买个支架用手机来导航，还是在车上装个内嵌式车载导航仪。

年轻车主成为手机导航软件忠实“拥趸”

临海的朱先生自前年开始使用智能手机以来，就成了高德导航的忠实粉丝。

“因为出远门不多，车子也就没装导航仪，后来发现有高德导航这款软件，就安装了一个。”朱先生说，耗费流量进行在线导航的版本仅仅收流量费，不用花费流量的离线导航版也只需花费50元就可以在一部手机上永久使用，相对于每年都要花费数百元钱进行升级的车载导航，这可划算多了。

记者了解到，之前百度地图的导航功能收费30元，而凯立德移动导航为108元。再加上这些导航软件时不时会搞些促销或者免费活动，使很多年轻人都成为了手机导航的“拥趸”。

此外，手机导航软件更新及时，功能强大也使不少年轻车主的车载导航闲置了。

三门的张小姐自从购车以后就一直用百度地图进行导航，而车载导航的用法到现在她还没琢磨透。

“用惯了手机就懒得去研究车载导航了，现在我就把它当电子狗用，而且车载导航更新都要去4S店里，太麻烦了。手机导航在线升级一下就好了，很方便。”张小姐说。

张小姐告诉记者，百度地图中内置了一个附近功能，用户可以通过该功能寻找周围的饭店、酒店和娱乐场所，“这个功能还和一些团购网站绑定，直接通过百度地图就可以很便捷地团购这些服务，这是传统的车载导航里不具备的”。

中老年车主仍坚守车载导航仪

据记者了解，在免费前，手机导航就已经在不断“侵蚀”传统车载导航的市场。那么在接下来的导航市场争夺战中，传统的车载导航是否会被打得“丢盔弃甲”呢？

记者走访一些车主后发现，台州市还是有不少中老年车主坚守在车载导航的阵地。

椒江的田先生已近不惑之年，开车近7年来，他一直坚持使用车载导航。

“手机导航我不熟悉，按键太多，感觉操作起来还是车载的方便，而且我担心用手机的话流量会跑得太快。”田先生说。

也有不少车主在使用过手机导航后，又回归车载导航。

“之前装了个百度导航试用，在使用中我发现，单单依靠手机GPS功能和移动信号来定位太慢，不像车载导航那样一打开就能快速定位。”椒江的王先生说，手机导航需要点的按键太多，操作起来太复杂也是他放弃使用手机导航的重要原因。

而手机导航定位准确性不高，也让不少车主诟病。

路桥的梁女士告诉记者，她儿子曾在她的苹果手机里装了一款导航软件，但是后来在电视上看到一则新闻，车主靠着手机导航开进稻田，从那以后她就不敢再用手机导航了。

“之前也出现过导航出错的情况，相对于车载导航来说，手机定位的准备性还不够高。”梁女士说。

车载导航定位设备图谋变革

在手机导航免费后，传统车载导航将如何应对这一冲击？

对此，台州宝诚汽车销售服务有限公司市场部经理陈健康告诉记者，嵌入式的车载导航更符合豪车的形象，目前看来还不会很快被淘汰。

“而且这是宝马各车型的标配，不存在客人选或者不选的问题，即便是近几年手机导航兴起，也没有造成什么影响。”陈健康说。

陈健康坦言，能够花几十万到数百万买豪车的顾客也不会省导航的钱，“而且那块屏幕和隐藏在后面的芯片中集成了车载智能系统，那个屏幕的功能已经不仅仅是导航了”。

但是在温岭市金桥汽车销售服务有限公司市场总监林怡那里，记者了解到，在他们旗下的4S店，无论是内嵌的导航仪还是外置的便携式导航仪，销量都已经不如往年。

“导航仪卖得不太好，特别是这两年手机导航兴起后，选择车载导航的客户就更少了，只有部分价格较高的车型会有车主选择导航仪。”林怡说。

随后，记者采访了台州市几家汽车经销商，得到的答案也都是车载导航的销售并不理想。

此外，在采访中，记者还了解到，车载导航设备正在寻求与移动媒体接轨，图谋变革。

“我们新的系列车型里并没有内置导航芯片，但是车主可以用数据线将自己手机与车载系统连接起来，然后就可以用车载智能屏幕对手机里的导航系统进行操作。”台州陆盛汽车销售服务有限公司的市场经理王欣告诉记者，“这是与移动信息网络时代接轨的新发展。”