路桥6条“严管示范街”实行常态化长效管理

从8月份起，路桥区委区政府建立组团式作战长效管理机制，对城区6条“严管街”和2个公园、2个广场实行常态化长效管理，进一步推进“多城同创”工作。

区领导当总指挥

路桥区委常委、公安分局局长郑灵江是6条“严管街”的总负责人，每条严管街都配有2名街（路）长和3名责任人，街（路）长分别由交警、城管两个职能部门负责人担任，具体落实抓工作。

在“多城同创”和严管整治工作中，郑局长和街长每周至少5次上街，对路桥大道、南官大道、银座街、富仕路、商海街、金水路等六条“示范街”的交通秩序、市容市貌、环境整洁等工作进行巡查和监督，查责任人是否在岗、工作有没有成效；每半个月，都要召集责任单位相关负责人开一次碰头会，对前期工作进行讲评，及时发现管理中存在的问题，提出合理建议供街（路）长参考。

郑灵江说，“街长”包干路面整治，提高了办事效率，遇到问题能及时纠正。前几天，郑局长在巡查过程中，发现银座街有乱停车现象，影响了道路畅通，郑灵江当即将情况反馈给城区中队指导员罗君杰，该路段责任人罗君杰立马呼叫拖车巡逻组，对违法停车进行了拖移。

街（路）长具体抓落实

交警大队分管秩序副大队长梁景华是负责路桥大道的“街长”，他告诉笔者，这条街年初就被列入全省重点整治严管路段，今年7月份开始，又对三轮车（三轮摩托车、三轮电动车、人力三轮车）禁行，自己感觉担任这个街长担子不轻，幸好有区领导挂帅负责，为我“撑腰”。

据了解，6条严管街实行街（路）长和团队责任制，每条街由交警大队一名副大队长和城管局一名副局长任街（路）长，城区中队、行政执法局、建设规划局各一名中层领导为责任人，每个公园、广场确定1名民警为责任团队成员，“严管街”同时设置公示牌和举报电话，公开街长和责任人姓名、照片、联系方式，接受群众监督。各路口管理实行处罚与劝导相结合，对不听劝阻闯红灯的行人和非机动车予以罚款，乱停车的按“八必拖”（公交站点、自行车道、斑马线、绿花带、交叉路口、人行道口、主要通道、严重妨碍交通）严管，街（路）长工作不尽职的将追责。

路桥大道责任人、城区中队中队长王剑说：“我主要负责路桥大道的交通秩序管理工作，对在‘严管街’违反相关法律法规的人员和车辆进行严管严治，从重处罚，同时配合街长，做好全路段安全设施完善、巡查纠违等综合管理。”

四支专业团队联合作战

四支专业团队包括区公安交警、行政执法、建设规划三支职能部门和一支文明劝导队伍组成，并各自分管6条严管街的相应工作。

公安交警按每个主要交通路口大小配备2至4人的固定警力，每天实行早晚4小时高峰路口执勤，并对每条严管街配有一支摩托化机动巡逻队；行政执法部门根据实际情况为每条街（路）配备3至5人的机动小分队，住建部门按一定标准配备保洁人员，按照责任分工不分家，共同维护6条严管街、2个公园和2个广场的交通秩序和环境卫生。 除了三支得力团队外，路桥区还积极发动社会力量参与，组建了千人文明交通劝导志愿者队伍，劝导员来自团区委、妇联、文明办、老人协会以及移动、保险、医院、银行、出租车公司等相关部门，保证6条严管街共31个路口每天有150人固定劝导队伍。他们主要对“四小车”、行人和非机动车乱穿马路、行人翻越栏杆等不文明行为进行劝导，并利用媒体对不文明交通违法行为进行曝光，对机关单位车辆违法行为进行抄告。

路桥交警大队大队长尹绍辉说：“开展交通秩序、市容环境、公共设施等领域团队作战，齐抓共管，可以实现6条交通示范区域”“畅化、洁化、亮化、绿化。”

严管出成效

行人、非机动车横穿马路闯红灯的少了，机动车乱停乱放违法行为少了，道路通行能力大大提高了，交通秩序得到了明显改善……组团式作战模式实施一个月来，路桥市民亲身感受到交通带来的显著变化。

在“严管街”路桥大道，每天经过的市民老蔡笑着对执勤的交警说：“这条街管得可真严，原来我骑三轮车经过，现在连三轮车都不让骑了，改为走路也好，可以锻炼身子。”

市民许先生对“严管街”深有体会，他说：“每天都看见老人文明劝导员站在马路上，挥着小红旗，吹着口哨，自己也不好意思再违反交通规则。”

郑灵江说，团队作战管理模式下，可以将责任落实到人，部门之间合作配合，不但提高了工作效率，也有效避免了“推责”、“扯皮”。