公交站台成残的揽客阵地 交警：加强巡逻集中整治

昨日，市民黄先生向本报反映：在公交站台等车，或者从附近经过时，经常看到很多残疾车停在站台附近招揽客人，不仅影响乘客上下车。而且，残疾车司机蜂拥而上争抢客人，也会对乘客安全带来影响。

残疾车在公交站台乱停车接客

前天下午，记者从星星广场站点，一路走到耀江花园站点，发现公交站点附近，确实停着不少残疾车，正在招揽生意，车主不时地冲到停下的公交车旁寻找“商机”。

在耀江花园站点，记者发现公交站点内侧，停着5辆残疾车，司机们站在站牌上，看到有公交车到站停靠，就迅速地跑到车门处，询问乘客是否需要残疾车接送。

记者注意到，公安大楼站、方远集团站等站点，都有残疾车在站点停靠揽客。有些残疾车甚至就停靠在公交港湾里面，乘客只好走出公交港湾，在路上拦车。

“一下车，就被一堆残疾车驾驶员拦着，心里总感觉不舒服，如果是外地人到台州，第一次就遇到这个架势，估计会被吓到。”在方远集团站下车的乘客陈先生说。

除此之外，残疾车由于没有明码标价，对于到什么地方收多少钱，都是由驾驶员和乘客商量来确定的，因此也经常造成纠纷。

“如果能坐公交车或者打的到的，我基本是不会选择坐残疾车的，一旦出现车祸之类的事情，残疾车没有保险，就只能自己负责了。”市民陈先生说。

整治需要多部门联合进行

记者从相关部门了解到，目前市区参与营运的各类残疾车中大部分并非真的是残疾人在开。

“残疾车长期占用公交站台拉客既影响乘客上下车，又影响城市形象，在一定程度上，阻碍台州公交的发展。”市交通运输局工作人员说。

由于残疾车并不属于正规运输车辆，不能像处理正规运输车辆那样处理，交通运输局对此很难管理。“这需要多个部门配合、联合管理。”工作人员说，“比如交警、行政执法人员在日常巡逻中，如果发现残疾车随意停在公交站台拉客，主动上前进行劝导，让残疾车开离站台。”

据了解，台州市曾于1998年与2010年开展过两次集中整治，但由于残疾车营运的大环境没有改变，以及后续管理措施跟不上，在整治期内虽然取得成效，但事后又出现反弹。“所以建立一个长效机制显得尤为重要。”

目前，台州市交警正对市府大道和东环大道两条严管街上的残疾车进行整治。若发现残疾车停在公交站台接客，交警部门将当场没收残疾车。

“白天，交警巡逻频率相对比较高，残疾车占公交站台的现象，明显减少很多。但晚上，警力会薄弱些，残疾车占道还是会有所反弹。”市交警大队秩序大队教导员梅炀说，接下来，市交警大队会联合其它部门，对残疾车乱停车现象进行集中整治。（请市民黄先生到本报领取价值50元的公交体验卡以及台州市公交地图一份)

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