台州都市圈有望建两条城际铁路

10月11日，省发改委公布了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》（以下简称“报告书”），对杭州、宁波、金华、台州四大都市圈城际轨道的建设做了说明。

“报告书”称，近期杭州、宁波、台州和金华等四大都市圈将规划建设11条城际铁路，总里程为461．6公里，其中地下线66．368公里。根据线路长度、车站分布、总运行时分、总停站时分计算出上下行旅行速度，各线站站停列车旅行时速在40公里至70公里之间。在这11条城际轨道线中，台州都市圈有2条，分别为临海至石塘S2线(近期建设新前站至白云山站)，头门港至台州至温岭S1线(近期建设白云山站至体育场路站)。

根据目前规划，城轨列车运营时间安排为6：00-24：00，全天运营18小时。台州都市圈与金华都市圈将分别成立新的城际铁路集团公司，统筹建设及运营管理。

和杭州不同，台州将采用传统的城轨“铁路制式”，即完全按照铁路运营模式，采用动车组车型。车上或安排固定座位，进出站安检略严格。从时速上说，这些城际轨道，今后运营起来会比地铁快，比动车慢；从发车上看，像公交车一样密集，车厢数量比普通列车少，每个站点之间距离短。

市发改委基本建设综合处处长王华荣介绍，根据规划，台州的城际铁路长度为200多公里，贯穿两个副中心城市临海、温岭与中心城市，连接着港口、机场、产业集聚区，建成后不仅让市民出行更加便捷，还将促进台州经济转型发展。

专家表示，城际轨道交通是一种新型的中短途出行方式，它非常适用于台州市城市密集区内的各城市、城镇，等这些城轨建好后，市民坐火车可像坐公交车一样方便快捷。