3.63亿元让600多公里路重上“绿妆”

编者按：一个美丽的城市是什么模样的？要干净、整洁、秩序井然，要有花有草绿意盎然……为打造美丽城乡，今年《浙江省“四边三化”行动方案》出台，台州市也制定了具体行动方案，发动更多力量打造山河秀美的宜居台州。

“四边三化”是公路边、铁路边、河边、山边等区域的洁化、绿化、美化的概括。为向读者更好地展示台州市在“四边三化”过程中所付出的努力，记录城乡慢慢变美的过程，本报热线部联合市生态办、市农办、市国土资源局、市环保局、市建设规划局、市交通运输局、市水利局、市林业局、市旅游局、上海铁路局宁波工务段等推出《推进“四边三化” 美化城乡环境》系列报道，将山河间、公路铁路旁的“变形记”展现给大家。

现在，倘若你路过台金高速临海市区的道口，你也许会被两侧精心设计的绿化带所吸引。这条1.16公里长的靖江路，经过绿化带重新打造，呈现出的是茂密的背景植物衬托着舒朗的前景，辅以特色片林装的设计，正在成为临海南门户的一条景观视廊。而这里只是今年台州市“公路边”绿化工程的一个角落。

10月22日，记者从市公路管理局获悉，今年台州市斥资3.63亿元，仅对高速公路及国省道用地范围外的公路边绿化，就完成了超过600公里路。

谈起今昔对比，市公路管理局工作人员也笑说：“几乎没有可比性。”据介绍，以往，公路绿化也是被纳入新改建道路的规划中，但“绿化”就好像一直在做着锦上添花的事，没有隆重登场过。“以往国省道绿化工程的补贴几乎都是由省财政拨款的，总的加起来一年不过五六百万元。”

今年，我省提出“四边三化”行动方案，“公路边绿化”也被推上了正式舞台，台州的公路也借着东风准备重理“绿妆”。

根据“绿化标准”要求：国省道公路两侧宜林地段绿化率达到95%以上，平均单侧绿化宽度原则上不少于15米。中央分隔带突出修整和补植，无死（枯）株、空白段，可结合地域特色和公路文化进行设计，并按要求进行修剪。

按照这个标准，台州市各县（市、区）分别增加财政投入，对辖区内的高速公路及国省道的绿化带进行新建、改造或者养护。涉及到用地范围外的绿化总投资金额约3.63亿元，其中高速公路用地范围外绿化投入约8500万元，普通国省道公路用地范围外绿化投入约2.78亿元。

前文提到的台金高速临海市区道口两侧绿化带建设，由浙江城建园林设计院设计，项目总投资1500万元，中间绿化带宽8至15米，两侧绿化带宽30米，绿化面积10.5公顷。

上三高速里程41.9公里，投入1296万元，种植9万多株植物，完成进度95%；S323科大线天台段投入资金500余万元，种植乔灌木5.98万株，完成进度94%；路泽太一级公路温岭段里程约11.2公里，投入资金766.6万元，完成种植绿化5.2万余株，草灌4523平方米，完成进度100%；大松线里程41公里，投入资金3568万元，完成种植绿化15.5万株，草灌3800平方米，完成进度95%。

据统计，截至目前，台州市普通国省道公路可实施绿化里程497公里，已实施绿化431公里，完成率86.7%；高速公路用地范围内可绿化里程190公里，完成率100%，用地范围外可绿化里程150公里，已完成112公里，绿化面积336万平方米，完成率74.8%。

据悉，目前台州市的公路边绿化工程进度在全省已居前列。

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