来年上椒江二桥“兜兜风”

昨日，椒江二桥上，几名工人正在忙着进行主塔平台的施工。随着工程收尾，在他们身后，主塔边的龙门吊即将被拆除。 张 磊 摄

10多年来，台州荣远客运有限公司的杨秀录，每天都开着交通船往返于椒江城区和大陈岛之间。2008年12月30日，椒江二桥开工建设，从那时起，土生土长的椒江人杨秀录在每天驾船工作的同时，又多了一份对这座江上长虹的念想。“一天天看着它从打桩到合龙，拍了好多照片，可惜开船只能从桥下过，真想到桥上看看风景。”杨秀录期待地说。

自从今年6月24日椒江二桥主桥合龙，越来越多的市民像杨秀录一样，憧憬早日能上椒江二桥“兜兜风”。昨天，跟随椒江二桥建设指挥部工作人员，记者有幸提前上桥感受了一番“一桥飞架南北，天堑变通途”的快感。历经4年多的等待，椒江二桥将迎来通车的日子。

悄然“上妆” 二桥涂装采用“灰色系”

汽车从位于南岸的引桥驶上椒江二桥，部分路段仍旧坑坑洼洼，两侧的工人们正忙着驻护栏、修路面。“别急，马上就好。”指挥部的工作人员对记者说。

果然，汽车一拐上主桥，非凡气象扑面而来。近40米宽的桥面，双向六车道，虽还未铺沥青，但已十分平整。两座高达153米的钻石形索塔迎风矗立，抬头仰望，208根斜拉索如雄鹰展翅。举目远眺，两岸风光尽收眼底。

主桥施工累计完成产值10.5亿元，约占椒江二桥及接线工程工程量的98.2%。眼下，驻留在桥面上的工人，都在为最后仅剩的附属设施忙碌着。

最明显的变化来自耸立的索塔