台州有一群个性张扬的“死飞族”

没有刹车的自行车，你听说过吗？固定飞轮的自行车，你骑过吗？如果这些你都闻所未闻，那么，在我们身边，那一群群骑着外表炫酷的自行车，或是飞速穿梭于城市之间，或是在广场上做出各种花哨动作的年轻人，你总见过吧？他们就是“死飞一族”，那些没有刹车、飞轮固定的自行车就是他们的“坐骑”，如今，这种个性张扬的“死飞文化”也在台州的年轻人中间悄然兴起。

“死飞”的三个关键词：时尚、昂贵、无手刹

光看外形，“死飞”跟我们平时见到的公路自行车差不多。如果你看过好莱坞电影《致命急件》，就会对它有点印象。它的英文是Fixed Gear，即“定死的飞轮”，跟电影里的一样，“死飞”最初是美国快递员们的专用自行车。

上个世纪末，“死飞”传到了日本原宿，年轻人们用“死飞”做出各种花哨的动作，让它披上了潮流的色彩。2009年“死飞”传入中国，而2012年是台州“死飞文化”元年，此后，我们会常常看到许多“死飞一族”骑着自己的爱车，在城市道路上“刷街”。

椒江的COG死飞专卖店开在景元路上，店主小徐刚刚高中毕业，两个月前，他和朋友开起了这家店。

11月7日，记者走进店里，只见墙壁上挂满了五颜六色的车架零件，小徐告诉记者，这些“死飞”零件款式价格不一，顾客可根据自己的喜好挑选组装。

“‘死飞’一共有19个零件，组装一辆入门级‘死飞’的价格是在1600元左右。如果顾客对速度或者重量有要求，可以选择高配置的零件。”小徐介绍道，零件的价格取决于材料，比如铬钼钢材料的车架只需600元，而碳纤维材料的车架价格高达3000元，前者有点笨重，而后者相对轻便。“一般刚玩死飞的车友，都会来店里买辆入门车，玩的时间久了，想追求更高骑行享受的人，才会成为‘死飞’的发烧友，并花大价钱升级自己的爱车。”

那么，这种没有刹车，固定飞轮的车子又是怎么骑起来的呢？在现场，小徐为记者演示了一番。

记者看到，“死飞”车右脚踏上有个靴套，在骑车前，小徐先将右脚套入靴套中，之后车子才转动起来。转了几圈后，小徐右脚尖往上一勾，左腿同时用力，轮胎与地面摩擦发出“哧”的一声响，车子便停了下来。

“会刹车是玩死飞最核心的技巧，而且掌握起来确实有一定的难度。”小徐说，新手刚骑“死飞”时一定要安装手刹，在未熟练掌握技巧前，也不要跟着去“刷街”，毕竟在马路上，什么意外都有可能发生。

“死飞的飞轮是固定的，飞轮将链条与后轮固定起来，后轮转动链条必须转动，人也必须要踩，也正因为飞轮是死的，骑车的人可以依靠后转齿轮来减速与刹车。”小徐说。

问起店里的生意，小徐告诉记者，从9月份开店到现在，自己已经卖出了40多辆车子，而买家以中学生为主。“这说明‘死飞’在台州有很广阔的市场前景，我也希望能有更多的人了解‘死飞文化’。”