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台州有一群个性张扬的“死飞族”

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-15
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没有刹车的自行车,你听说过吗?固定飞轮的自行车,你骑过吗?如果这些你都闻所未闻,那么,在我们身边,那一群群骑着外表炫酷的自行车,或是飞速穿梭于城市之间,或是在广场上做出各种花哨动作的年轻人,你总见过吧?他们就是“死飞一族”,那些没有刹车、飞轮固定的自行车就是他们的“坐骑”,如今,这种个性张扬的“死飞文化”也在台州的年轻人中间悄然兴起。

“死飞”的三个关键词:时尚、昂贵、无手刹

光看外形,“死飞”跟我们平时见到的公路自行车差不多。如果你看过好莱坞电影《致命急件》,就会对它有点印象。它的英文是Fixed Gear,即“定死的飞轮”,跟电影里的一样,“死飞”最初是美国快递员们的专用自行车。

上个世纪末,“死飞”传到了日本原宿,年轻人们用“死飞”做出各种花哨的动作,让它披上了潮流的色彩。2009年“死飞”传入中国,而2012年是台州“死飞文化”元年,此后,我们会常常看到许多“死飞一族”骑着自己的爱车,在城市道路上“刷街”。

椒江的COG死飞专卖店开在景元路上,店主小徐刚刚高中毕业,两个月前,他和朋友开起了这家店。

11月7日,记者走进店里,只见墙壁上挂满了五颜六色的车架零件,小徐告诉记者,这些“死飞”零件款式价格不一,顾客可根据自己的喜好挑选组装。

“‘死飞’一共有19个零件,组装一辆入门级‘死飞’的价格是在1600元左右。如果顾客对速度或者重量有要求,可以选择高配置的零件。”小徐介绍道,零件的价格取决于材料,比如铬钼钢材料的车架只需600元,而碳纤维材料的车架价格高达3000元,前者有点笨重,而后者相对轻便。“一般刚玩死飞的车友,都会来店里买辆入门车,玩的时间久了,想追求更高骑行享受的人,才会成为‘死飞’的发烧友,并花大价钱升级自己的爱车。”

那么,这种没有刹车,固定飞轮的车子又是怎么骑起来的呢?在现场,小徐为记者演示了一番。

记者看到,“死飞”车右脚踏上有个靴套,在骑车前,小徐先将右脚套入靴套中,之后车子才转动起来。转了几圈后,小徐右脚尖往上一勾,左腿同时用力,轮胎与地面摩擦发出“哧”的一声响,车子便停了下来。

“会刹车是玩死飞最核心的技巧,而且掌握起来确实有一定的难度。”小徐说,新手刚骑“死飞”时一定要安装手刹,在未熟练掌握技巧前,也不要跟着去“刷街”,毕竟在马路上,什么意外都有可能发生。

“死飞的飞轮是固定的,飞轮将链条与后轮固定起来,后轮转动链条必须转动,人也必须要踩,也正因为飞轮是死的,骑车的人可以依靠后转齿轮来减速与刹车。”小徐说。

问起店里的生意,小徐告诉记者,从9月份开店到现在,自己已经卖出了40多辆车子,而买家以中学生为主。“这说明‘死飞’在台州有很广阔的市场前景,我也希望能有更多的人了解‘死飞文化’。”

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