大中专学生争当汽修工 熟练工年薪可超10万元

　　昨日，在人头攒动的台州市道路运输行业第四届大中专学生招聘会上，求职者在寻找适合自己的岗位。记者 潘侃俊 摄

汽车修理工作一直给人以工作环境差、薪资待遇低、工作强度大的印象，然而事实真的是这样吗？

昨天上午，记者从台州市道路运输行业第四届大中专学生招聘会了解到，现在的汽修行业不但拥有整洁的维修大厅，先进的操作设备，而且从业五六年后，维修人员年收入可超10万元，是一个不错的就业选择。

汽修人才缺口近万

记者从市道路运输管理局了解到，目前台州汽车拥有量达85万辆，汽车维修企业2400多家，4S店150多家。随着汽车拥有量不断增长，这个数字也在不断增加。

“随着对汽修从业人员需求的不断增加，现有的3万从业人员已远远无法满足企业的需求。”市运管局维修科牟科长说，从目前情况看，这个缺口大约在1万人左右。

“导致汽修人才缺口近万的原因，不仅是由于需求增加，也跟政府的政策、人们的观念有关。”牟科长说，自国家实施西部大开发后，不少原本在台州从事汽修行业的外来技术人员都选择了回乡就业，虽然台州工资更高，但毕竟是背井离乡，而且在台州的生活成本也高。

牟科长说，对汽修行业的不了解是导致汽修人才缺口大的最大原因。在多数人眼里，汽修是个体力活，既脏且累，工作强度大，工作环境差，干这行好象低人一等。

技术越好，收入越高

“其实，事实并非如此。”牟科长说。

脏兮兮的两手拿着扳手，整天在车底下钻进钻出，是多数人对汽修工的印象。然而，现在不少汽修企业的工作场景却是另一番景象。

在整洁的维修大厅里，穿工作服的汽修工人，操作着先进的设备对一辆豪华车进行检修。

“其实现在汽修工的工作环境并不算差。”玉环一家汽车服务公司的副总经理说，他们公司是8小时单休的工作方式，而且工作强度也不大，关键是看工人的技术如何。

据了解，目前大部分汽修企业采用的是绩效工资薪酬方式，汽修工的技术越好、等级越高，接的活越多，收入就越高。

“从业5年以上的熟练汽修工的年薪可超10万元，并且随着技术的提高，工资还会往上涨。”这名副总经理说。

肯学肯坚持是基本要求

据了解，招聘会当天共有2000多人前来应聘，其中约800人达成就业协议。那么企业最喜欢什么样的汽修人才？为此，记者咨询了多家汽修企业的招聘人员。

“应聘者最好有工作经验，不用培训就能直接上岗。”被问及这个问题时，大多数招聘人员都谈到这点要求。

“学历并不是最重要的，关键是看应聘者是不是肯学、肯坚持。”椒江的一家4S店的招聘人员说，汽修工一般都从做学徒开始，前几年以学习技术为主，这期间的工资并不高，一般只有两三千元，所以很多汽修学徒不肯坚持而改行了。

“做事认真也是很重要的。现在有不少在校生在我们公司实习，但有些实习生做事不认真，整天吊儿郎当的。虽然公司缺人，但最后我们也不会要他的。”一家宝马4S店的售后经理说。