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高速分岔口最易发生交通事故 台州高速交警四提醒

  • 来源:互联网
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  • 2015-01-15
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事故多发的宁波方向吴岙分岔口

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图3

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昨天是第二个“全国交通安全日”。今年的“全国交通安全日”主题是“摒弃交通陋习,安全文明出行”。本报特地关注高速公路上的分岔口行车、隧道驾驶以及指示牌识别,希望大家学会摒弃陋习,远离不该发生的悲剧。

高速分岔口最易发生交通事故

在分岔口,经常会发生血的教训。在沈海高速台州段上,有三个“魔鬼”分岔口时常险象环生。尤其是往宁波方向的吴岙分岔口,曾被列为全省的事故黑点。据交警统计,平均每天有5辆车在此乱停靠,可以想象会有多少个危险镜头上演。

险象一:未保持车距

路段:往温州方向临海北出口分岔口

时间:2011年7月24日上午9时59分

事故回放:快车道上,一辆宁波牌照的大客车与一辆江苏牌照的轿车发生猛烈碰撞,事故造成两车严重损坏,轿车上的两人受轻伤。

原因分析:首先,宁波大客车车距保持不足。事故前10余秒,客车一直紧跟轿车行驶,平均保持三根白线,约45米。根据规定,时速100公里时,至少要保持100米以上的车距;时速低于100公里时,也至少要保持50米以上的车距。其次,轿车司机是江苏人,对路况不熟悉。即将到高速的出口时,他直接在快车道上减速,碰撞时几乎减速至停下,这种做法非常危险。

险象二:低速行驶

路段:往温州方向水洋互通分岔口

时间:2011年11月18日17时55分

事故回放:一辆微型普通客车行驶至此分岔口时,追尾碰撞小型普通客车。1秒钟后,一辆大型客车又与微型普通客车再次发生碰撞,事故造成三车损坏及吴某伤残。

原因分析:事发时,小型普通客车司机正好在看分岔口上方的道路指示牌,有明显的刹车减速迹象,构成低速行驶;微型普通客车司机无证驾驶,且安全车距保持不足;大型客车司机安全车距保持不足。交警认定微型普通客车司机负主要责任,小型普通客车、大型客车分别负次要责任。

险象三:分岔口停车

路段:往宁波方向吴岙分岔口

时间:2012年5月2日上午10时18分

事故回放:一辆别克轿车刹车,停在了快车道上。5秒钟后,一辆小型普通客车也停在慢车道,两车堵住了往宁波方向的车道,后方传来了急促的刹车声,情况非常危险。执勤的车辆到达现场,两辆车才停靠到边上。

原因分析:因对分岔口路况不熟习,两位司机均发生停车行为,两人被罚款200元,扣6分。

险象四:突然变道

路段:往宁波方向吴岙分岔口

时间:2013年9月26日8时58分

事故回放:一辆现代轿车即将行驶到分岔口,突然从快车道往慢车道变更。这时,在慢车道行驶的一辆货车怕撞上现代轿车,司机采取紧急刹车,向右打方向盘避让,最终货车顺时针掉头,发生漂移,并撞上了分岔口的6个防撞筒和护栏。

原因分析:现代轿车司机准备开往杭州,却没注意到分岔口的道路指示,错开上了往宁波去的车道,因此发生了在分岔口变道的行为,导致车祸发生,被认定应负全部责任。

交警提醒:

开车在外,难免会遇上陌生的地方。当你发现分岔口时,又弄不清方向时,先把车子靠到右侧路肩上,停下来看清楚道路指示牌,做到行驶路线自己心中有数,确保安全后再上路。

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