“不便是暂时的，建成后便利是长久的”

　　丽阳街西段改造工程将用一年时间打造全新市区西入口

　　施工方称：已和相关部门采取多项举措减少施工影响

　　“不便是暂时的，建成后便利是长久的”

　　记者　陈炜　摄

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　　一年之后，目前宽32米左右的丽阳街西段将拓宽至42米，机动车道升级为双向6车道。地下管网改造后，这一带的污水也将不再流入丽阳坑。

　　交通拥堵，噪音不断，这几天丽阳街西段施工确实对过往市民和在周边居住的市民带来不小的影响。昨日，记者从工程负责人赖建勇处了解到，目前丽阳街西段的改造，为的是能用一年左右时间为市民打造一个全新的市区西入口，届时，丽阳街西段将焕然一新，希望大家能理解施工带来的不便。

　　市民对施工有建议

　　昨天下午1点，记者来到正在施工的丽阳街西段(溪口大桥至三岩寺路口)。此时，南侧已经实行半封闭施工，打桩机正在对着水泥路面使劲地钻孔，并不断地发出嘈杂的声音。

　　而此时北侧道路由于来车不多，并没有产生拥堵，但车辆通行并不是很顺利。

　　“只知道这里施工，也不知道会改造成什么样。”家住水阁、工作在市区的洪先生向记者提出这一疑虑，同时也表示自己对于道路通行的担心，“早晚高峰时段，这里进出城的车子很多，总得有个临时解决措施吧。”

　　而孩子在附近高中读书的陈先生还有另外的担心：“孩子平时住校，但是周末要接送，现在路又窄又不好走，到时候停车可能会有些困难。还有就是施工的噪音最好不要影响孩子学习呀。”

　　多项举措减少施工影响

　　道路施工对于周边产生影响是不可避免的，而记者在采访时也得知，施工方早已考虑充分，并联合相关部门研究了应对措施，尽量减少施工给市民带来的不便。

　　为了避免造成拥堵，交警部门已经制定了部分路段微循环的举措，来分流车辆。具体为：出城车辆仍旧可以沿溪口大桥以及桃碧线行驶，沿桃碧线进城的车辆，则需要选择从桃山大桥经过，通过绕行来减轻路口通车压力，交警部门也特意设置了路障和提示标志来提醒来车。

　　赖建勇告诉记者，至于丽水学院附属高中家长接送孩子时的停车问题，他们早已充分考虑。在南侧道路实行半幅半封闭施工期间，在孩子上学、放学期间他们会开出教工路一块约600平方米的空地供家长停车。至于北侧半幅半封闭施工期间，南侧道路已经建好，就有了停车条件。

　　除此之外，记者还了解到，学校已经提出分批放学的方案来避免家长一次性涌入的问题。而来接送孩子的家长也可行车进入学校，但接送孩子时最好尽快从校内驶离，避免造成拥堵。

　　“夜间施工是会有的，一般不会超过晚上10点。”赖建勇告诉记者，对于施工产生的噪音他们也曾做过考虑，尽可能不将声音大的施工安排在休息时段，“其实噪音最大的时候也就是钻地阶段，这也就是近期，很快就会结束。”

　　改造后将有巨大变化

　　记者了解到，丽阳街西段综合整治及管网改造工程分为三部分：溪口大桥至括苍路1017米、三岩寺至中心医院230米、教工路117米。重点为地下管网的改造以及路面的拓宽。

　　“地下管网改造后，这一带的污水将不再流入丽阳坑。”赖建勇告诉记者，施工期间他们将在教工路处设置一个污水泵站，让地下的污水经过管道汇入括苍路地底的污水管进行集中处理，不再污染丽阳坑。

　　至于路面的拓宽工程，赖建勇告诉记者，他们将通过对两侧路面的利用，将目前宽32米左右的丽阳街西段拓宽至42米。这当中，还包含了3米宽的绿化隔离带。

　　新的丽阳街西段，除了两侧5米宽的人行道、4米宽的非机动车道之外，最大的亮点莫过于双向6车道的机动车道了。到时候，丽水的西入口通行率将大大提高。

　　“不便是暂时的，建成后的便利是长久的。”赖建勇也希望市民能够理解施工带来的不便，在一年以后便可以享受新的市区西入口带来的便利。