舟山广源渔业填补我省非洲过洋性捕捞空白

　　近日，位于岱山高亭的舟山市广源渔业有限公司（下简称广源渔业）码头上，5艘长度为46.5米的500吨级大型远洋围网船随着海浪微微起伏。5月中旬，这5艘船将搭载着船员、后勤、翻译等近百名工作人员，驶向位于非洲西南部的安哥拉，在安哥拉200海里专属经济区内，他们将进行为期两年的远洋捕捞作业。

　　远洋捕捞，分为大洋性远洋渔业和过洋性渔业，舟山市现有的远洋捕捞以前者为主。过洋渔业是指到别的国家200海里专属经济区内从事捕捞生产，属于他国的管辖范围，门槛更高。广源渔业的此次安哥拉之行，正是我省首个非洲过洋性捕捞项目，将为我省“海上丝绸之路”版图多出一条崭新的航线。

　　抢喝过洋性捕捞头口水带来双赢

　　“都准备好了，再装上渔网，把后勤补给物资搬上船就行。”“广源003”号47岁的船老大范宽平站在甲板上说。

　　出生在捕鱼世家的范宽平，18岁就上了渔船，此前的作业范围，最远只在日本海，出海30至40个小时就能到达作业海区，一个航次一般在一星期到半个月之间。而这一回，作业目的地将是距离舟山一万海里之外的西非国家安哥拉，一去就是两年。范宽平感觉自己有点“蒙”：“谁想到会去那里，以前你给我张地图我都找不到安哥拉在哪？ ”

　　从沈家门渔港出发，途经马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河、地中海，跨过非洲最北角，沿着大西洋南下，历时两个月才能抵达安哥拉。广源渔业在过去以近海捕捞为主，为什么这次一去就是那么远？和范宽平一样，一年前的广源渔业董事长方盛华对安哥拉也没有概念：“朋友介绍的，我第一印象就是非洲嘛，有什么好？ ”

　　乘飞机过去一看，方盛华才发现自己的想法太主观了。这个非洲西南部的国度，和中国关系密切：中国第二大石油进口国；“中字头”的建设公司在安哥拉有50多家；海岸线长度1650公里，相当于大连到福建的距离；在非洲的100万中国人，其中30万都在安哥拉……

　　最为关键的是，在安哥拉资源排行榜上位列第三的渔业资源，目前还鲜少有人涉足。 2002年结束内战后，石油和钻石两大资源被安哥拉政府垄断，但由于百废待兴，安哥拉人缺乏走向海洋的实力，丰富的渔业资源，相对来说就是一块处女地。

　　多次飞赴安哥拉调研市场，方盛华也结识了一批当地商界的朋友。比如一位四川南充的建筑商已经在安哥拉发展多年，建筑行业利润空间缩小，让他的眼光也聚焦到了渔业上。现在，这位四川商人已取得了7艘能在当地从事渔业生产渔船的指标。另外还有青岛一家外贸公司，前不久刚刚在江苏注册了新企业，准备到安哥拉进行渔业捕捞。

　　“但我们才是专业的。”方盛华说，此前公司安排了7艘小船在安哥拉试生产，捕获量高得让人咋舌，“它们那里的渔业资源就像我们上世纪八九十年代那么丰富，自己却没有足够的能力开发。”在方盛华看来，广源渔业抢喝安哥拉过洋性捕捞头口水，对于双方来说是一种双赢局面。

　　因为安哥拉广源渔业收到宗庆后邀请函

　　从作出决定到办理各种手续、接受安哥拉政府代表团考察，再到现在万事俱备，这是一个漫长的过程，时间跨度超过了1年。

　　不得不说这是一个有眼光的决定。“现在国家提出建设‘海上丝绸之路’，大力支持发展远洋渔业。特别是过洋性远洋渔业融入当地经济社会发展，很受国家层面支持。”方盛华告诉记者，因为对安哥拉的关注，他还和宗庆后进行了一次交流。

　　去年10月22日，中新网刊发《浙企欲抱团非洲“掘金” 前首富为安哥拉代言》的报道。报道称：“宗庆后在2014世界杭商大会上透露，娃哈哈将和康恩贝等浙江企业抱团开拓安哥拉等非洲国家的市场。在作为杭商代表发言时，宗庆后对安哥拉的投资环境和机遇言辞溢美堪称代言，在他看来，安哥拉在房产、矿产、农渔业等方面都充满机遇。 ”

　　看到这条消息，方盛华难掩激动：“我和宗总想到一块了。”随后，他以公司名义向娃哈哈集团发函，希望和宗庆后就安哥拉渔业开发问题交流看法。

　　半个月后，方盛华收到了宗庆后的复函。复函称：“10月初我在安哥拉考察期间，当地政府就要求我与他们共同开发海洋捕捞渔业……很欣喜地看到贵公司已经与当地合作，开始了渔业捕捞业务，并且有了很好的开端……邀请您方便时来我公司面谈。 ”

　　就这样，方盛华和宗庆后有了一次长达3小时的交流，就安哥拉捕捞渔业市场开发交流想法。“发展远洋渔业是‘海上丝绸之路’建设的重要内容。从2013年底，我就开始考虑怎么走出去，国内东海渔业资源枯竭得太厉害，我们要转产、转业，保护渔业资源，把国内过剩产能转出去。”方盛华说，和宗庆后的这次交流，更加坚定了他走出去的决心。

　　投入千万元船只和船员一同“升级”

　　去非洲国家进行捕捞，当然不是想去就去。

　　远洋捕捞分为大洋渔业和过洋渔业。大洋渔业，指的是到公海从事捕捞生产，一般是大型船只，捕捞的品种是大洋性洄游鱼类，像金枪鱼、鱿鱼等。过洋渔业，则是指到别的国家200海里专属经济区内从事捕捞生产，属于他国的管辖范围。国内远洋渔业船队，通过和当地渔业公司合作成立全资公司或合资公司，取得购买政府的渔业捕捞证，缴纳一定的资源税再能进行捕捞作业。

　　“过洋项目的风险更高，因为你要符合当地的法律法规、渔业政策等，同时还要把对方国家的政局形势考虑进去，门槛很高。”方盛华说，即便是最基础的船只条件和船员素质，要求也比公司以前从事的近海捕捞高出一大截。

　　首批出发的5艘远洋渔船其实还都是比较新的，打制于2011年，原先的船型是大型有囊围网船。这种船捕获能力高，也就意味着对大海的“杀伤力”大，因此也在“一打三整治”的整治范围之内。“每艘船光造价就1000多万元，如果以后被整治了实在可惜。 ”方盛华说，从去年下半年开始，广源渔业投入上千万元对驾驶系统、动力系统和结构进行改造升级，历时4个多月才达到远洋捕捞船舶的标准，让5艘渔船摆脱了可能被拆解的命运。

　　同时进行“升级”的还有5艘船上的60多位船员。站在改造一新的驾驶舱里，范宽平告诉记者，为了帮助船员取得远洋捕捞资格证书，公司专门邀请浙江海洋学院来岱山开办涉外班，给船员讲授远洋捕捞的相关知识。这也让捕了35年鱼的范宽平生平第一次开口学起了外语：“如果不去安哥拉，以后阿拉就要重新找工作了，所以学起来都蛮积极的。 ”

　　舟山市正谋求建立多个海外远洋渔业基地

　　据了解，我省远洋渔业的捕捞规模、产量，都排在全国第一，其中舟山功不可没。目前，舟山市远洋渔船总数450艘，约占全省的80%、全国的20%；远洋渔业年捕捞量40万吨左右，约占全省的75%、全国的22%。无论是渔船数量，还是捕捞产量，舟山都位居全省乃至全国前列。

　　“远洋捕捞这个市场太大了。”方盛华说，初步估算，首批5艘远洋渔船年产值可达1.5亿元。下一步，广源渔业将考虑在安哥拉打造一个集远洋捕捞、运输、销售贸易、代理服务于一体的境外基地。

　　和方盛华一样，舟山市正在着眼远洋渔业发展，抢占“海上丝绸之路”的新高地。据了解，舟山市现正谋求建立多个海外远洋渔业基地，目标是到“十三五”末，舟山市远洋渔业产量达到80万吨。

　　目前，除了广源渔业已经取得农业部深水围网指标外，舟山汉荣远洋渔业有限公司印尼班加海717海区灯光敷网项目取得了农业部第一批远洋船网工具指标，舟山欣海渔业有限公司获得了农业部印尼海域远洋船网工具指标。今年上半年，舟山市将有20艘左右的大型渔船远赴东西非、印尼等地进行捕捞作业。此外，舟山市还有几个过洋性远洋项目正在酝酿中。