海归博士姜永栎：海归领航智慧城“视”

　　“创业者有时候真的就像孤胆英雄一样，在所有人都质疑你的时候，要坚信自己的目标。”海归博士、浙江省“千人计划”特聘专家，宁波海视智能系统有限公司总经理姜永栎，像一名人工智能领域的造梦师，正在用技术实践着改造世界的梦想。

　　“技术控”回国创业

　　“当时国内计算机视觉方面还比较落后，我希望出国把更尖端的技术带回来。”和别人出国谋发展不同，姜永栎一开始就是希望去国外学习技术，回报祖国。

　　2003年，他成功进入伦敦大学计算机视觉专业攻读硕士，随后又进入英国威斯敏斯特大学攻读计算机视觉博士，获得全额奖学金。读博期间，他是欧盟项目的主要研究人员之一，任威斯敏斯特大学计算机系讲师。

　　2006年，姜永栎毅然回国，创办了宁波海视智能系统有限公司。公司专门从事高级人工智能、计算机视觉、图像分析技术的研发，致力于智能交通等视频分析系统的研发和产业化，提供基于视频的隧道、大桥、公路以及智慧城市等交通检测解决方案。

　　“就是让摄像机更加智能，不仅仅可以拍摄画面，而且可以对画面进行识别，并通过联勤系统做出干预。”姜永栎说，他们现在做的工作，是让每一台摄像机，都拥有卓越的智慧。

　　为杭州湾跨海大桥装上“智能眼”

　　2008年5月1日，世界上最长的跨海大桥———杭州湾跨海大桥启用。在众多的世界第一背后，这座桥还有一项看不见的荣耀，是由姜永栎的团队创造的。

　　“不仅给大桥装上了眼睛，还装上了大脑。眼睛只能看，但是大脑可以做出反应，进行预警。”姜永栎团队研发的“恶劣天气下特大型桥梁交通安全事件智能分析及预警系统”，能够对多项异常交通事件进行自动检测、分析，并实时自动报警和存储数据，保证了大桥的安全运行。

　　在这一核心技术上，姜永栎的产品战胜了全球行业巨头法国Citilog公司。在晴天、雨天、雾天、夜晚等不同天气环境下的4个核心指标测试中，海视的产品有3个高于Citilog公司。最终，海视顺利拿下了项目，实现了系统的首次大规模应用。

　　有了杭州湾跨海大桥的样本，海视的系统又先后在嘉绍大桥、象山港大桥、甬台温高速、沪杭甬高速、金丽温高速等重大交通工程中取得了应用，成功在浙江省占据了90%以上市场，并逐步打开全国市场。

　　向世界前三强进军

　　“技术方面，我们已经在行业内建立了领先地位，而且在价格上也比国际大公司便宜很多。”姜永栎说，他现在的规划是，从交通视频入手，逐步拓展为全行业视频大数据分析，并树立自己的品牌影响力，进而建立行业标准。

　　海视系统不仅可以应用在大桥和高速公路上，也可以在城市里进行应用。系统可以实现对城市乱停车、逆行的监控，也可以对闯红灯等交通违法行为进行智能警示。

　　此外，系统具备的大数据分析能力，还可以让出行真正实现智能化。如通过拥堵情况的数据积累，可以对交通规划进行科学指导，优化城市交通状况。

　　对于公司创业的目标，姜永栎表示，海视将努力成为国内视频分析领域的第一位，并成为全球领域的前三强。宁波日报 记者 余晓辰 通讯员 李华 逯苗

　　点评

　　出生于艺术世家，姜永栎博士却意外地走上了计算机视觉技术之路。姜博士用异于常人的毅力坚守着自己的梦想———技术改变世界。他坚信，实现这个梦想的土壤一定是中国，他用百分之二百的热情投入到创业之中，燃烧了自己也感染了身边的朋友和同事。海视产品并非是人们耳熟能详的大众消费品，却是行业内的“隐形冠军”。姜博士和他的团队，正用他们的智慧和技术捍卫着每一段路桥隧的安全畅通，也守护着每一位出行的中国百姓。

　　浙江赛伯乐宁波分公司投资总监李依璐