慈溪个体老板蔡企胜的治水梦 打造了4艘清污船

　　昨天，一艘蓝色的污水处理船行驶在慈溪周家路江的水面上。随着船体的开动，前方2个气囊渐渐膨胀，开始搜集河底的沼气。

　　船的主人叫蔡企胜，慈溪一家密封件厂的老板。这些年，他从研发到生产，耗资500多万元，打造了4艘这样能吸收河底淤泥中的沼气，并将沼气转化成电力推动船体前进的“河道污染治理船”。船体经过后，不仅河面垃圾被清理，水的pH值、化学需氧量、氨氮都有明显下降。

　　蔡企胜说，他希望家乡的水能够变得清澈。

　　多次失败不改治污初衷

　　今年59岁的蔡企胜，办了一家密封件厂。2010年的一次钓鱼经历，他和治污搭上了关系。“当时，我和朋友去钓鱼，钩子一下底，鱼儿就跑了，我就猜想河里会不会有毒气？”于是，他将企业交给儿子打理，自己投入了研究，希望能设计出一艘吸收河底“毒气”的船。

　　但是河底里“毒气”究竟是什么气体？蔡企胜用简易压力装置将河内气体收集上来，用打火机点燃，没想到这些气体一点就着。

　　“这不就是沼气吗？”明白了这一点，他就开始进原材料、设计图纸、开模具。“我有机械行业的功底，造船这点事难不倒我！”试验了上百次，也经历了许多次的失败，终于在三年后，设想中的吸沼气船模型造成了，下水试验也获得了成功。

　　光这个模型，蔡企胜投到里面的钱就超过了50万元。“很多人想到了也不能做，钱、场地、技术都是问题。但我的厂里有这个设备，有原材料，也有一定的资金，我一定要做好这件事。”

　　有了试验的模型，蔡企胜一边申请国家发明专利，一边找厂家制作真正的治污船。2012年，蔡企胜收到国家知识产权局颁发的发明专利证书。2013年6月初，又收到实用新型专利证书；同时，投入200万元的治污船已完成了最后的安装工作；7月，以他的名字命名的治污船“企胜一号”在慈溪当时出名的“臭水河“新庵江首次试行成功。2013年底，市住建局出资向他购买半年的服务。目前，“企胜一号”已经完成了新庵江的阶段治理任务。

　　渴望治理更多的河道

　　昨天，记者来到了慈溪市的周家路江，这是蔡企胜要治理的第二条江。

　　在周家路江上，开动的是蔡企胜的“企胜一号”治污船。这艘船外表跟普通的船没有多大区别，但在船体的前方有2个气囊，随着船体的开动，渐渐地膨胀。

　　蔡企胜介绍说，治污船的奥秘在船底下。“船下有9只机械手，随着船体的移动，机械手会上下翻动河底淤泥，吸起沼气，将吸收的沼气收藏在前面两个气囊当中。”

　　记者看到，船开过的地方河面漂浮的树叶等垃圾不见了踪影，留下一条清洁的水带。“跟模型相比，船体增加了垃圾收集舱可以清理河面垃圾，边开边清扫垃圾，效率提高很多。”

　　治污船除了吸收沼气，对水质还会有哪些改善？

　　记者从蔡企胜提供的国家知识产权局颁发的《发明专利证书》上找到了答案。上面写道：经过该船对河道进行治理后，水质得到大幅度改善“pH数从原来的9.53下降到8.87；化学需氧量从原先的52.7毫克/升，下降到了45.8毫克/升；氨氮从原先的3.65毫克/升，下降到了1.75毫克/升；总氮从原先的5.1毫克/升，下降到了2.3毫克/升；总磷从原先的0.16毫克/升下降到了0.14毫克/升。”水质从原先的劣五类，提升到了四类水质。

　　“治污船会在慈溪的河道先进行治理，希望今后能在更多河道投入使用。”蔡企胜说。

　　治污船造成后，许多治污企业、个人向蔡企胜请教“吸毒船”的技术，他都毫无保留地教授。“治水，不仅仅是我的梦，也是许多人的梦。”蔡企胜表示，他的发明是希望慈溪的水能够变得清澈，只有带领更多人参与，才能为污水治理出更多的力。□宁波晚报 记者 周科娜 实习生 沈枫燊 通讯员 赵鸣婵 王佳晨