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路上别当“低头族”

  • 来源:互联网
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  • 2015-05-25
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“世界上最远的距离,不是相隔万里,而是我和你在一起,你却在玩手机。”这是网上流行的一个段子。在生活中,“手不离机”的人也随处可见,他们过马路玩手机、骑电动车看短信、开车等红灯刷微博、聊微信……这些人被戏称为马路“低头族”。 “如今,马路‘低头族’已经成为引发道路交通事故的重要人群。”台州市公安局交通警察局相关人员称,无论是行人还是驾驶员,出行时低头看手机都极易引发交通事故。

马路上“低头族”可不少

视线盯在手中发亮的方寸屏幕上,穿越马路时也无暇留意过往车辆;开车时见缝插针玩手机……这两天,记者在市区多个路段发现了不少马路“低头族”的身影。在台州经济开发区市府大道上,一名女子边走路边看手机,险些与一辆电动车发生碰撞。在一些十字路口,记者看到有些驾驶员在等候红灯时,也会拿出手机看一看。在路桥一个路口,一位市民过马路时只顾看手机,连机动车开到面前都浑然不知,直到车辆连按喇叭才反应过来。

针对“低头族”的行为,记者采访了一些驾驶员和行人。很多行人表示,他们知道在马路上使用手机是不安全的,可是往往又有这样那样的理由需要使用手机,“忙”、“习惯了”成为马路“低头族”使用手机的常见理由。

“低头”出行安全隐患大

记者采访时发现,一些市民认为偶尔低头不过是“小动作”,不会对安全产生太大影响。但台州市公安局交通警察局一名民警称,按照时速70公里计算,1秒钟内车辆可以向前行进近20米。换言之,在时速70公里的情况下,低头看手机1秒钟,就意味着车辆在没有任何控制的情况下,向前行进近20米!在这段距离中,无论发生什么突发情况,低着头的司机不可能采取应对措施,一旦发生意外,后果不堪设想。

“开车拨打或者接听手机还会影响其他车辆的通行效率,加剧路面车辆拥堵,而边开车边发短信的危险更大。有数据表明,驾驶员边开车边发短信时,发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍;驾车时发短信的驾驶员反应时间比正常情况慢35%,比酒后驾车反应时间慢21%,比吸食毒品后驾车的反应时间慢21%。从某种程度上说,开车时使用手机,比酒驾、毒驾还要危险。”这名民警说。

记者了解到,《道路交通安全法实施条例》中有明确规定:驾驶机动车不得有拨打或接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,对违反上述规定的驾驶人,处20元以上200元以下罚款,并记2分。然而,对于行人低头使用手机影响交通的行为,目前国家还未出台相关规定进行惩处。因此,交警部门在执法中,大多只能采取劝说提醒的方式对其进行教育。在此,交警部门提醒,行人低头看手机不仅容易引发交通事故,还会影响或阻碍其他车辆、行人的正常通行。尤其是现今流行的触摸屏手机,上网看新闻、聊天等行为往往需要使用双手进行操作,这无疑增加了市民出行的危险性。因此,从自身和他人的安全角度出发,无论是驾驶员还是行人,都应当做到抬头驾驶、抬头走路。如果在半路上遇到来电,可以选择靠边停车或走到安全位置再接听。

“每个交通参与者都应该设身处地想一想,尽力减少交通安全隐患。”这名民警说。

加强自控能力 不当马路“低头族”

这名民警称,“低头”出行,与其他不良出行习惯一样,对己对人“百害无一利”,“出现这样的行为与一个人的出行习惯、法律意识有关系。‘低头族’要深刻认识到这种行为的危害性并尽可能戒掉。”

如何戒掉这样的不良驾驶行为,这位民警建议“低头族”可以从多方面着手。如开车的话,把手机交由乘客保管或放在离自己座位远一些的地方。过马路时,把手机铃声调到无声。加强自控能力,不要动不动就把手机拿出来刷微博、聊微信。加强交通法规意识,找出相关条文来读一读,在思想上给自己警惕等等。

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交警劝导“低头族”

通讯员 椒宣

随着智能手机的普及,移动QQ、手机导航、微博、微信等应用的日益丰富,越来越多的人成了“手机控”。这些人不管在什么场合地点总会低头玩手机,因此被称为“低头族”。近日,针对当前“低头族”涉及的交通事故逐渐增多这一情况,台州市公安局交通警察局直属一大队开展了劝导提醒活动,倡导广大交通参与者摒弃交通陋习,文明出行。

该大队不定期通过微信公众号、网上公安局、主流论坛等平台发布涉及“低头族”的典型交通事故,播放相关事故视频,并组织台州市职业技术学院学生以及金融系统志愿者在椒江城区车流人流密集路口,通过发放交通安全宣传资料等方式进行文明劝导,向驾驶人、行人宣传“低头”出行的危害及可能导致的后果。

为了让客运车辆司机养成良好的驾驶习惯,该大队还特别与相关管理部门进行了沟通协调,要求其对车辆驾驶员加强行车文明教育,并在长短途客车、公交车、出租车内张贴了监督举报电话,让乘客来监督。此外,该大队还请了台州一些媒体记者随警上路,对“低头族”的不文明交通行为进行曝光。

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