杭州请来中科院院士为钱江隧道“把脉”

　　昨日，市政府在杭州组织召开了钱江隧道工程咨询专家顾问组第六次会议。会议特地请来以中科院院士孙钧为首的专家组，为钱江隧道如何做到安全营运进行“把脉”。

　　钱江隧道是钱江通道及接线整个项目中的关键性、控制性、节点性工程，全长4.45公里(其中盾构段长3.2公里)，采用外径15.43米，双管六车道盾构法施工技术，是目前世界最大盾构隧道之一。要在强潮涌冲击频繁、又是浅覆土的地质的钱塘江下，挖一条世界最大直径的隧道，技术难度大。

　　专家组在现场踏看、听取相关单位介绍、查看相关材料后认为，隧道工程线形顺适，管片拼装严密，基本无渗漏水，建设质量总体良好。在钱塘江强涌潮、浅覆土河段长距离地打造一条世界最大直径盾构隧道，这是钱江隧道最独特的地方，这样的施工尚属首次，具有较高的工程建设管理价值。专家们建议要做好相关课题研究和成果总结。会上，多位专家提到，在运营中要注重钱江隧道的“防灾减灾”监控，要重视防灾演练，强化对隧道灾害主动控制的能力。