5个月，电动自行车“夺命”8条

记者在交警部门看到交通事故的监控视频资料，不少血淋淋的惨剧与驾驶人觉得“微不足道”的违法行为有关，而电动自行车惨烈地被撞出几米远的影像，恐怕足以震慑所有车主。

容易被市民忽视的电动自行车交通违法行为主要有哪些？电动自行车上路有哪些需要特别注意？本报“新闻深呼吸”记者带着这些问题进行调查和走访。

单手握把

事故案例：6月8日9点50分左右，雨下得很大，在中兴南路环城南路口，一名骑电动自行车的女子在雨中一手握车把一手打伞，因单手把着方向控制不稳，车头一歪撞上路边的机非隔离栏，重重摔倒在地当场昏迷。市交警支队宣教科民警陶勇发现后，与热心市民联手施救，将女孩送往医院。据医生说：该女孩子头部受伤，可能有颅底骨折，不及时抢救会有生命危险。

相关数据：在雨天或者大太阳天，单手握把骑电动自行车的市民较多；另外，因打电话、刷微信等单手离把的情况也较多，相关事故也常常发生。

交警点评：下雨天比起单手撑伞，更建议使用雨披等雨具，一方面单手行车不容易控制方向，雨天车辆容易打滑，另一方面撑伞也容易遮挡骑车者的视线，路上行驶时也会影响其他车辆和行人。另外在浙江省实施《中华人民共和国道路交通安全法》中也规定，驾驶电动自行车时不得以手持方式使用电话。

闯红灯

事故案例：今年1月21日10点58分左右，在世纪大道海东路口南口，一辆电动行车闯红灯行至路口时，此时另外一个方向上，一辆面包车在绿灯条件下正在正常通行，电动自行车侧面硬生生地撞上汽车，驾驶者又被撞出几米远。

相关数据：仅5月份，市本级查处非机动车闯红灯1681起；而今年1~5月份，因电动自行车违反交通信号引发事故4起，造成1人死亡，3人受伤。

交警点评：不看红绿灯，只看车流量，这是不少非机动车闯红灯者的“准则”。在明知禁止通行的情况下，很多人因为贪一时之快或抱着侥幸心理，穿越“安全线”，将自己置于危险之中。而事实上，一旦发生事故，行人、非机动车驾驶员受伤害是最大的，在一些重大的交通事故中，由于遭到车辆的严重撞击或者挤压，伤者往往会有内脏衰竭、颅脑损伤、内出血或者脊柱断裂的情况。

未按规定让行

事故案例：去年11月28日，在世纪大道绿绮路口北口，一辆电动自行车在横过路口的时候，没有注意观察车况，撞上一辆在路口正常通行的出租车，又被撞出好几米远。因为非机动车横过路口属于借道行驶，没有在确保安全的情况下通过，因而无法逃避事故责任。

相关数据：今年1~5月，因电动自行车未按规定让行，共引发事故9起，比去年同期增加28.57%，导致11人受伤。

交警点评：非机动车通过路口，转弯的非机动车需让直行的车辆、行人优先通行。而在路端横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施、或者不便使用行人过街设施的，应在确认安全后直行通过。

骑车带人

事故案例：5月3日12点40分左右，在环城北路车站路口车流不多，一辆骑车带人的电动自行车左转时，因闪避不及，撞上一辆在路口正常直行的私家车，电动自行车上的乘客被摔下车。

相关数据：在路上骑车带人的违法频率高得惊人。仅5月，市本级共查处非机动骑车带人9501人次；根据相关法规，电动自行车限载一名12周岁以下的未成年人，违反规定载人时，依法面临20元罚款。

交警点评：电动自行车有一定的设计标准，因骑车带人改变了车辆重心，对方向和刹车性能都有所影响，因此容易出现避让不及的情况。此外，非机动车在转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐；左转时也需靠路口中心点的右侧转弯。

酒后驾驶

事故案例：5月14日3点45分左右，在中兴南路城南大道路口北75米处，一辆电动自行车的车速不慢，突然方向失控撞上一边的水泥式机非隔离栏，就倒在红白相间的警示桩附近。交警事后调查发现，驾驶者因为酒驾导致方向失控，头部撞击到地上，伤势严重，因凌晨过路人较少，抢救不及时而不幸身亡。

相关数据：去年1~5月，因酒后驾驶发生事故2起，受伤3人。和机动车一样，非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规，如拒绝接受罚款处罚的，交警部门可以扣留其非机动车。

交警点评：自酒驾新规实施以后，不少汽车车主都懂得了酒驾的严重后果，开始选择骑电动车或自行车赴宴。但酒驾非机动车如电动车、自行车等也是违法的，一旦发生事故，不仅自己可能受伤，还会给别人带来危害。

超速行驶

事故案例：今年3月20日17点50分左右，在胜利西路永和汇路口，一辆红色私家车打了转向灯缓慢右转时，一辆电动自行车由西向东飞快地从云栖桥上驶下来，直接与汽车相撞，电动自行车的碎片飞溅，驾驶者也从车上摔下。

相关数据：今年1~5月，因电动自行车超速行驶，共发生事故1起，受伤1人。

交警点评：按照浙江省实施《中华人民共和国道路交通安全法》对非机动车通行规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里，但目前上路的大多数电动自行车都超过了这个限速，有的车主甚至还改装车辆“提速”，留下很大事故隐患。