两小区居民逆向行车危险多

　　欣苑小区、接官亭小区门口由于绿化带没有开口

　　两小区居民逆向行车危险多

　　交警部门将立即派出交警指挥　园林部门已考虑对其进行改造

　　市民吴先生：市区欣苑小区和接官亭小区大洋路这一面门口每天逆行现象都很严重啊，怎么都没有人管管．来往车子很危险的，你们能不能联系下交警？

　　欣苑小区：

　　电动车几乎全部逆行

　　欣苑小区西门位于大洋路(城北街至欣苑街)路段中央。由于西门对向的中央绿化隔离带未有开口，如果小区住户从西门出来向南行驶，则必须要向北行驶至欣苑街路口再调头行驶，大约有近30米的距离。

　　前天下午2点半左右，记者前往欣苑小区西门进行观察。刚到小区门口不久，记者就看到一辆汽车恰好从西门驶出，但车辆还是较为守规矩地右拐向北，从欣苑街调头后再向南行驶。

　　但这之后的5辆电动车就没有这么自觉了，车子刚刚驶出西门便直接左拐，逆向沿着大洋路南下。而此时，非机动车道上停着几辆汽车，电动车只得沿着机动车道行驶，期间还与几辆汽车交汇，看得记者心惊肉跳。

　　之后的情形与之前基本相同，除汽车之外的电动车、摩托车均选择逆向行驶。

　　“汽车逆向会被监控拍到，是要被处罚的，当然会遵守规则，可是电动车就随意很多了。”家住欣苑小区的许先生告诉记者，自己开车时从来不敢逆向行驶，可开电动车时却也会选择逆向行驶。

　　对此，欣苑小区物业公司的张主任也很无奈：“你们要是能宣传也帮我们宣传下吧。我们和业主也说了很多次，可是没有什么用。其实小区门口有个门挡住视线，直接逆向很危险。最好能有个警示牌。”

　　接官亭小区：

　　南向北几乎全部逆行

　　接官亭小区的东门位于大洋路(人民街至城北街)路段中部，小区门口的绿化隔离带开口距离小区门口5米左右。如果接官亭小区的住户沿着大洋路从南向北行驶回家的话，按照交通规则是需要开至距离开口50米左右的城北街路口调头。

　　昨天傍晚5点，记者来到接官亭小区门口，此时刚好是下班时段，居民陆陆续续已经往家赶。大约过了3分钟左右，2辆电动车自南向北行驶至小区东门南侧开口时，便径直穿过然后逆向行驶进入小区。随后的一辆汽车也是如此。

　　在之后观察的20分钟里，记者看到开口处不断地会有汽车和电动车穿过开口后逆向行驶进入小区。而一旦由北向南有车辆经过，开口处都会发生小规模拥堵。

　　记者也注意到，尽管是下班高峰时段，该路口也并没有交警进行执勤和相应管理。

　　对于此处的逆行情况，附近一家食品店的老板娘不以为然：“这里每天都是这样，大家只要减慢车速，应该还算安全，你说就这么点路，还要费那么老大劲上去调头干嘛。”

　　而对此，家住另一侧小区的王女士并不这么看，王女士上班在大洋路北侧，下班是要由北向南行驶至开口后左转的，如果遇上逆向行驶车辆，很容易被堵住：“车子一堵就容易乱，事故就会发生，我好几次看到这里有事故发生。最好是交警管管，大家费点力到上面去调头。”

　　交警将加强管理

　　园林部门考虑改造

　　记者咨询了市交警支队莲都大队事故中队副中队长刘景。

　　“逆向行驶，肯定是不安全的。”刘景告诉记者，就事故数量来看，大洋路接官亭区块每月可能会有6次左右事故，欣苑小区路段会稍微少一点，“但是，事故是一项防范于未然的工作，虽然从事故占比上看这两处事故并不算多，但是逆向行车，尤其是电动车一旦发生危险，谁也不敢保证后果。”

　　针对此情况，市交警支队莲都大队副大队长王剑表示，下一步，路面执勤交警将会在高峰时段适当抽出警力在两个路口进行指挥引导，减少逆向行车的情况。

　　至于长效管理机制，王剑表示将和上级领导商议，希望能制定出一个切实可行的方案。

　　“逆向行驶造成的危险显而易见，我们也希望驾驶员能够意识到这一点，在日常中拒绝逆行。”王剑劝诫广大驾驶员。

　　交警的管理会逐步跟上，但路口的问题仍然存在。对此，市园林管理局公园与绿地科的章科长告诉记者，目前大洋路北段各小区路口的问题已经列入改造考虑，下半年便会开始进行局部动工，望市民耐心等待。