高温天，当心爱车动了“胎气”

　　记者 戴晓俊

　　汽车轮胎在高温环境下，很容易变得极“不安分”，这使得爆胎事故极易发生。这就需要车主密切关注自己车辆的轮胎情况。

　　6月28日下午，家住市区新湖景城的姚先生，中午时间准备出门，刚走到小区门口停车位，却发现爱车轮胎瘪了，不能开了。经检查，原来是天气太热，车子胎压太高引起爆胎。

　　“轮胎的主要材料橡胶，很容易随着外界环境的改变而发生状态上的变化，这个特点决定了轮胎不仅有保质期，而且日常使用中也需要特别的照顾。夏季气温逐渐升高，汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢，胎压也随气温相应增高，因此容易引起爆胎。”赶来给姚先生更换备用胎的叶师傅说。

　　7月1日，记者从网络上查询交通事故相关案例发现，夏天在高速公路上，有大约三分之一的交通事故是由轮胎故障引起，这其中最主要的就是爆胎。

　　那么，哪些因素容易引发爆胎呢？7月1日上午，记者采访了东风本田4S店服务经理尹小兵。

　　“爆胎是由于轮胎磨损严重，造成胎体过薄，轮胎内部不断发热，此时，很容易被物体刺破，再加上天气过热，从而发生爆胎。”尹小兵表示，除此之外，轮胎爆裂还与以下几个因素相关。

　　胎压不足:如果胎压不足，易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂。上路之前充气时，因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气，轮胎内部胎压过低，也容易引发爆胎。

　　胎压过高:可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂，在天气炎热的夏天或长时间行驶时，这样的情形比较多见。夏季公路路面温度常常在70℃以上，受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，轮胎气压会由2.3bar升到3bar以上，在炎热夏天长时间行驶的汽车，有损伤或存在薄弱部位的轮胎，很容易因胎压过高导致爆胎。

　　为保证轮胎稳定的气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10%。在长时间高速行车时，应在行驶一段路程后，在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时，应适当降低车速。

　　车辆超载:车辆的超载对于轮胎的危害不言而喻，尤其是高速公路上常见的超载大货车，更容易发生爆胎事故。

　　高速驶过尖锐物体:车辆在高速行驶时，轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气，进而发生爆胎也比较常见。　“如果车行半路时爆胎，不能急打方向，不能急踩刹车，否则会酿成侧翻等事故。”尹小兵指出，发生爆胎时，正确的处置措施为尽量保持冷静，紧握方向盘，控制车辆的方向；立即放开油门，尽可能轻点制动踏板，切忌猛踩刹车。待情况基本稳定后，您需要打开转向灯或驻车警告灯，让汽车缓慢靠路边停下。然后在车后竖立警示三角牌，防止二次事故。