“治气办”即将登场 “嘉兴蓝”越来越近

　　“五气共治”，刻不容缓。昨天上午，嘉兴市召开“五气共治”领导小组会议，市委副书记、代市长林健东出席会议并讲话，环保、经信、发改、公安、交通等部门的一把手从防治机动车污染、加快能源结构调整、治理工业污染、调整产业布局与结构、整治城市扬尘和烟尘、控制农村废气污染等方面作出“五气共治”日程表。

　　记者同时从会议上获悉，嘉兴市成立“治气办”已经被提上日程，“治气办”将围绕“五气共治”的重点工作，内设能源结构调整、产业布局与结构调整、机动车污染防治、工业污染治理、城市扬尘和烟尘整治、农村废气污染控制6个专项工作业务组。

　　上半年市区空气

　　累计优良率65.4%

　　今年年初以来，嘉兴市大气环境治理总体向好，但形势严峻。1月至6月，市区空气累计优良率为65.4%，列全省第九位，市区PM2.5浓度为56微克/立方米，居全省第七位，市区及各县(市)均未达到国家二级标准要求。

　　6月份，嘉兴市7个降水监测点PH值范围为4.68～6.86，月平均值为5.38，各测点降水PH月均值均小于5.6，嘉兴市酸雨样品率65.2%，同比下降3.1个百分点。

　　市环保局有关负责人表示，围绕着“到2017年，嘉兴市细微颗粒物(PM2.5)浓度在2013年的基础上下降25%以上”这个总体目标，嘉兴市将以燃煤总量控制为重点，狠抓能源结构调整；以重污染行业整治提升为重点，狠抓工业废气治理；以燃煤锅炉、石化废气整治为重点，狠抓工业废气治理；以黄标车淘汰为重点，狠抓机动车排气污染治理；以扬尘控制为重点，狠抓城市废气治理；以秸秆综合利用为重点，狠抓农村废气治理。

　　三项检测业务停止

　　“倒逼”黄标车淘汰

　　黄标车尾气对空气污染极大，有关研究表明，一辆黄标车排放的污染物是相同工况下绿标车排放量的4至5倍。淘汰黄标车是“五气共治”的重要内容，为加快淘汰进度，市公安局采取6项有力措施，停止对黄标车进行安全技术检测、尾气检测和综合性能检测三项业务，加大“失联”车辆的滞销力度，停办黄标车注册登记，设立黄标车淘汰补助窗口等，此外还将组成联合督查组，明察暗访，联合环保等五个部门进行专项检查，同时通过区域限行、加大黄标车违法行为查处力度“倒逼”黄标车加速淘汰。

　　“目前，嘉兴市尚有1万多辆黄标车还未淘汰，这些黄标车主包括政府机关、企事业单位，也有普通老百姓。嘉兴市的党政机关、事业单位和国有企业要带头淘汰，为企业和老百姓做好示范！”市公安局有关负责人呼吁。

　　根据计划，2015年底以前要完成淘汰17500辆黄标车的工作目标，供应国V标准的车用汽油、柴油。此外，嘉兴市每年新增或更新的公共汽车清洁能源汽车的比例达到50%以上，在用营运公交车每年完成清洁能源改造10%左右。

　　产业结构调整

　　提高“绿色门槛”

　　挥发性有机物是造成PM2.5和臭氧超标的重要污染因素，目前，嘉兴市陆续对重点废气排放企业安装有机废气在线监测设备，加强废气知识设施运行监管，确保达标排放。

　　治气要从源头着手，工业废气治理的源头就是抓产业结构调整。今年起，嘉兴市将提高环保准入的“绿色门槛”，健全重点行业准入条件，符合准入条件的企业名单将对外公布并实施动态管理。将二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物排放是否符合总量控制作为建设项目环境影响评价审批的前置条件。同时，对城市建成区内钢铁、石化、化工、有色金属冶炼、水泥、平板玻璃等重污染企业实施搬迁改造。

　　根据计划，2015年底前，嘉兴市工业园区(产业集聚区)基本实现供热，全面淘汰10蒸吨/小时以下的燃煤锅炉。2017年底前，嘉兴市工业园区(产业集聚区)全面实现集中供热，热网覆盖区域分散燃煤锅炉全面淘汰，基本完成燃煤锅炉、窑炉、10万千瓦以下自备燃煤电站的天然气任务，在供热、供气管网不能覆盖的地区改用电或其他清洁能源。