杭州航区安全大检查 危险品码头是重点

　　从8月15日起至本月底，杭州航区将开展为期半个月的安全生产大检查，包括对危险品码头、客运码头、危险货物运输船舶、客渡船开展一次全面的安全大检查，要求做到最严实的检查、最严格的申报、最严厉的监管。

　　华源油库是本次杭州航区危险品码头安全检查的第三站。记者跟随港航检查人员来到现场，检查重点分为：一是装卸设备是否完好，安全标志是否齐全；二是移动消防设施是否配备到位；三是企业的安全运作情况，包括了解企业的安全意识以及安全设施操作是否熟悉。检查人员还检查了企业的安全管理台账等。现场还进行了消防演练。

　　检查过程中，港航部门和专家对企业码头防冲撞设施，人体防静电消除装置、作业时围油栏放置以及内部管理等问题提出了具体整改要求。

　　据交通港航部门介绍，杭州港现有港口危险货物企业20家，仓储总容量41.266万立方米，其中13家为油品企业，6家为散化企业，1家为油品兼营散化企业，投产并运行的危险品作业码头16个，泊位21个，主要装卸货种为汽柴油等石油制品和硫酸、盐酸、液碱等散装液体化工产品，企业主要分布在内河、余杭、萧山、富阳等4个港区。

　　随着仁和石化作业区南北两个项目的投产，仁和石化作业区将成为浙江省内河港口最大的危险货物装卸储存区，杭州港将新增11个500吨级泊位、22.23万立方储罐和4座危险货物仓库，新增港口危险货物吞吐能力278万吨，港口危险货物安全监管压力倍增。

　　如何应对目前杭州航区危险品码头的现状，港航部门实施了“1+1+2”的港口安全检查体系：即实施“1制度”(《杭州港港口安全检查制度》)、“1指南”(《杭州港安全生产检查指南》)和“2台账”(《港口安全生产检查台账》、《港口企业安全生产管理台账》)。

　　市港航管理局副局长施仲凯表示，通过这个检查体系，重点检查危险品企业和码头三个方面的内容：一是设施设备配置是否到位；二是安全事故的应急响应措施是否到位；三是企业的安全主体责任是否落实。

　　现在，港航部门每季度实施一次危险品码头的全面检查，每月开展一次水上巡查，同时结合实际，对危险品码头开展专项检查活动，比如安全设施、油气管线等专项检查。

　　提升应急能力也是工作重点。2009年，杭州港成立了危险货物事故应急专家组，初步实现了杭州港港口危货企业应急救援物资联动共享，目前专家总人数达到14人。专家组成立6年来，共参加港航部门组织的检查、培训等活动50多人次。此外，港航部门还储备了一批危货应急物资，并为基层管理人员配备了防护服、防爆电筒、防毒面罩等装备。