记者对湖城公交准点到站情况实地调查 守时公交基本守时

浅显公交到站景象整齐不齐 晚上正点景象较较着
湖州在线讯 湖城首条“绿色守时公交示范线”—— 39路公交上周四上路试运转。守时公交到时是不是“守时”？除绿色守时公交，其他公交线路的运转景象又若何？对此，记者停止了实地访问。
守时公交根基按点到站市民坐车心里有谱
上周四午时10点45分，记者离开39路公交停靠的凤凰农贸市场站。在站点记者看到，站牌上39路车的站点消息栏已换上了新的“守时公交 绿色出行”消息牌，除原有的站点消息之外，还附上了一天内班车到站的时辰表，具体标了然班车到站的每个预按时辰，绿色的主色彩很是显眼。 11点01分，39路公交抵达该站点，陆续有市民上下车。记者对照了下时辰表上的到站时候，这班车的到站时候与时辰表吻合。
接着，记者又离开包含新华安全、金世纪.铭城等其它7个39路沿途站台，并随机抽取了两个标的手段的五辆39路公交车停止统计查询拜访。经由对站台上张贴的时辰表和公交车理想到站时辰的比对发觉，五辆公交车中，有一辆在持续两个站台停靠的时辰都与时辰表完全吻合；三辆在持续四个站台靠站比原按时辰提早两分钟；还有一辆在持续五个站台靠站比原按时辰略晚两到三分钟。全体景象斗劲守时，与时辰表上标明的“误差±5分钟”相符。“对我们这类上班族来说，公交车虽然是越准时越好。 ”在金世纪.铭城站等车的朱女士住在清丽家园小区，天天都要乘坐39路车上上班。她奉告记者，39路车15分钟一班，理想到站时候普通与时辰表上标明的时候前后误差不大。“守时公交能做到守时，此后坐车心里就更有谱了，多几条这样的守时公交线路就好了。 ”朱女士说。
集体线路标识不清公交车正点景象较较着
记者体验了守时公交根基按点到站，那湖城其他公交车的到站景象若何呢？上周五早上8点，记者在潜庄站门口等公交车，正值上班顶峰期，记者发觉公交车的到站景象仍是斗劲准点的。半个小时内，16路车到站3班，距离时候为8分钟和11分钟。潜庄站是1路车的出发点站，根基做到每隔5分钟发一次车。
比拟于早上的景象，晚上公交到站景象不是太让人对劲。上周四晚上7点，记者离开人流量和车流量较大的府庙站台。按照公交消息牌显现，在该站停靠的12路和23路车已停运，11路车则没有标明起止时候。 40分钟内，3路车有3个班次同时在19点到站，以后到站的时候别离为19点20分和19点38分；7路车40分钟内到站4个班次，时候差别离为10分钟、10分钟和4分钟。“我经常坐3路车和5路车，3路车经常会泛起脱班的景象，要末好久不来，要末一来好几辆，5路车好一些。 ”在车站等车的潘女士奉告记者，本人曾碰着过40多分钟都没等到一班3路车的景象。其他等车乘客也暗示，公交车靠站时候斗劲不流动，早上还算准时，晚上若是有堵车就没准了，所以有首要的事就不太会挑选公交车出行。