城乡公交晚上也开 城际公交直通沪杭

本网讯 22日下战书，聚焦杭州都会圈大型结合采访团离开嘉兴市，看望该市乡村公路扶植与公交生长。记者体味到，该市鞭策乡村公路像乡村途径一样高尺度扶植，而内连外达的公交收集让市民城际和城乡出行都变得更便利。
　　在海宁市丁桥镇与马桥街道交壤处，一条双向八车道的公路通向前方，两侧各30米宽的绿化带精美标致，而一旁的郎家浜公交站共有9条公交线路，电子站牌明晰地显现着公交车到站距离。据引见，这条海宁大道是一条县道，已抵达一级公路尺度，而公交电子站牌已笼盖海宁城区一切公交站点和主干道站点。
　　比来几年来，嘉兴市对乡村公路尝试提档升级，今朝，该市中心乡村到各副中心城区均有两条以上城际快速通道，相邻新市镇之间公路均已达二级以上尺度，相邻新社区之间公路均达三级以上尺度。提档升级后，良多县市的乡村公路品德不亚于国省道。而该市公交线网内连外达，城乡公交生长在全省抢先。
　　据引见，今朝，嘉兴已建立起中心乡村到副中心乡村、乡村到乡镇、乡镇到村的城乡三级公交收集。往年7月，随着嘉兴郊区至洪合镇的651路日班车正式运转，嘉兴郊区至周边10个乡镇（街道）的10条日班公交线路全数守旧，到晚上十点，市民仍可坐着城乡公交抵达乡镇。郊区周全完成城乡日班公交全笼盖，嘉兴此举在全省抢先。
　　在嘉兴，城际公交作为分析交通运输系统的组成部门，出力推动连沪杭城际公交收集扶植。今朝，该市嘉善县守旧了嘉善至上海枫泾城际公交，海宁市守旧了K529（盐仓汽车站-临平南站）等9条接轨杭州的跨市公交线路，完成了海宁郊区与连杭经济区和杭州之间的公交贯串。
　　“海宁与杭州都会圈周边乡村共有17条城际公交线路，个中接入杭州的首要闭塞杭州地铁1号线、临平高铁站、下沙周围商贸城、财经学院等交通枢纽和人员集散节点。今朝，海宁城际公交年客流量抵达140万人次，在便就手民城际出行中阐扬了首要感化。”海宁市交通运输局副局长钱盛辉说。
　　据悉，在原有根本上，嘉兴还打算在嘉善、平湖两地开行7条公交线路跨省延长至上海。